クラッチ操作がツライ

こんばんは。

痛みと少し違うし右足の話なのですが、サラリーマン時代に、超過労のせいか(今も過労ですが(笑))、右足の足首より先が直角の状態より上に上がらなくなったことがあります。下には下がるのですが。

なので、気を付けていないと、歩いていても段差も何も無いところで地面につまづく状態でした。当然ながら運転の際も気を付けていないとブレーキペダルを踏む時につま先がペダルの手前に引っかかってしまう状態でした。

まあ、ブレーキペダルはしっかり踏まないと危険なので、かなり神経を遣ったので引っかかったのは最初の何回かだけでしたが、その症状が一ヶ月近く続いたので、運転するにもかなり疲れたのを思い出しました。結局、レントゲン等の検査でも何の異常も無く、仕事を減らしたら自然に治りました。

『ATが羨ましい』なんて寂しいことは言わないで(笑)、しっかり足を休めて万全の状態に戻ったら、MTライフを謳歌して下さい(笑)。

右足だと本当にツライですね･･･
それも過労が原因だとは(-"-；)
そういった精神的な疲れからくる異常は
特に怖いので治ってよかったですね

体調が万全でないと，普段以上に
気を遣う点が増えて運転が疲れますよね

痛みのピーク時はホントに深刻でしたが，
大分楽になってたのであと少しです(´ー｀)

確かに毎日乗ってると何回かありました(笑)

またそういう時に限って渋滞ちょろちょろモードになるんですよね～

たくみ＠さんも同じ経験があるんですね(´ー｀)

それが現在ATに至る理由のひとつでしょうか？ｗ

ピーク時に渋滞ちょろちょろなら
心が折れたと思いますｗ

こんばんは☆

僕も以前営業車がＭＴだった時は本当に疲れた時はクラッチがうっとおしく感じましたが、今ＡＴになってやっぱり車はＭＴの方が楽しいですよ(*^_^*)
特に友人のロードスターやFDの横に乗せてもらうと良いな～って思います。

早く足治して楽しいアクセラライフを送ってくださいね♪

楽しさでいうとやっぱりMTですよね(´ー｀)

さわやか営業マンさんは
次はMSアクセラにしますか？ｗ

あと少しで普段通りになると思います(´∀｀)ノ

こんばんは☆彡
そっか　MT車だとそんな悩みが!!
早く痛みが治ると良いですね～　お大事にしてください（o´ω｀o）

…AT限定のアタシ。。。
週末は、MTの魅力を叩き込まれるかも知れません
さてさて、どうなることやら(´∀`；)

今まで不自由を感じた事はなかったですが，
体調万全あってのことだと再認識できました(´ー｀)

おっΣ(･д･)
週末に何かイベントがあるのですねｗ
結果報告を楽しみにしてますね(^∇^*)

まったくその通りで、
ＭＴ車って、両手・両足を使うので、
怪我とかすると運転つらくなるんですよね。

あと、仕事などで極度に疲れているときは、
「ああＡＴ！」って思います。

健康な体があってのＭＴ車ですね。

怪我をして不自由になって初めて
健康の重要性に気付くんですね
今まで忘れてました(´ー｀)

のむらさんでも疲れたらATを欲しがるとは･･･
ちょっと意外でした(´～｀；)

どうもです～。

MTつらい時ありますね～。
アクセラでの経験と言えば、
軽井沢の長ーい坂道(登り)で、3時間くらい渋滞にはまったときは
ホントきつかったです。
こんときばかりは、ATにしとけばよかったと心底思いました。

アクセラではないですが、
K11マーチに乗っていた時に、セカンドカーとして、NAロードスターを買ったときの話。
k11のすんげー軽いクラッチしか操作したことが無かったので、ロードスターに乗り換えた初日、
左足が筋肉痛になりました。
クラッチが重くてw。
普段どんなけ運動してないのか・・・と、情けない気持ちになりました。

登りの渋滞は地獄ですね･･･(-"-；)
一気に登りたいのに毎回毎回ちょろちょろと･･･
考えたくもないですｗ

マーチとロードスターだと
クラッチペダルの重さが違うのですねΣ(･д･)
私はMSアクセラでもそこまで違いを
感じ取れなかったです（鈍いだけ？ｗ）
８は試乗後にアクセラに戻ってから
軽いなと何とか感じとれましたｗ

NAも乗ったことありますが，特に気にならず･･･
ttu006さん運動不足ですね，ということに
しときましょうｗ

こんばんは☆
MTは楽しい分、渋滞等では地獄と化す一長一短もありますよね♪
日ごろから特に、左足を鍛えていかないといけないかもですね(＾＾)

渋滞は基本的に避けたがるので，
今のところはそこまで苦労してないのが幸いですｗ

今回のバスケは社会人になって
これ以上なくハードなゲームだったので，
左足が限界を超えてしまったみたいですｗ