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2012年01月07日

アクセラの生涯燃費 H19.12~H23.12

アクセラの生涯燃費 H19.12~H23.12 2012 年初ブログです
今年もよろしくお願いします

アクセラが納車されてから丸4年が経過,
毎年の恒例ですが
燃費の変遷をグラフにしてみました

グラフには直近の給油である,H23/12/30
「給油記録No.96」までのデータとしています


[ H19.12~H23.12 ]

積算走行距離(km) 通算給油量(L)  生涯燃費(km/L)
   64,144        4348.15       14.8


カタログ値(18.0 km/L)達成率 82


[ 年別内訳 ]

4年目走行距離(km) 通算給油量(L)  平均燃費(km/L)
   10,570          780.10       13.5


3年目走行距離(km) 通算給油量(L)  平均燃費(km/L)
   18,482         1181.62       15.6

2年目走行距離(km) 通算給油量(L)  平均燃費(km/L)
   16,814         1079.60       15.6

1年目走行距離(km) 通算給油量(L)  平均燃費(km/L)
   18,278         1306.83       14.0


生涯燃費は昨年(アクセラの生涯燃費 H19.12~H23.1)から 0.2 km/L悪化しました
一給油当たりの平均走行距離は 668 km( 64,144 km / 96 回)と減少しました

この1年間は走行距離が激減,特に大きな要因は「ちょっとそこまで」が激減してしまったこと
このため年間の平均燃費は歴代最悪値を更新してしまいました
これに伴い,ブログの更新頻度も低調が続いています

カタログ値(18.0 km/L)に1度たりとも届かなかったのは,
やはりホイールのインチアップ・ちょっとスポーツタイヤによる重量増・抵抗増の影響でしょう

2度目の車検を迎える5年目の今年,どういう経過を歩んでいくのでしょうか


燃費の計測方法は満タン法で,以下の原則に従っています
こうすることで,計測誤差を極力抑える(± 0.1 km/L程度)ことができます(と考えています)

・燃料警告灯が点灯するまでは給油しない
・GSはセルフスタンド限定
・給油口いっぱいまで注入する
・小数1桁までで区切る(例: 48.40 L)
・いつものGSでいつもの給油機を利用する

歴代給油の簡易記録は「燃費記録」を,
歴代給油の詳細記録は「ブログカテゴリ:給油」を参照ください
ブログ一覧 | 燃費 | 日記
Posted at 2012/01/07 21:21:22

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この記事へのコメント

2012年1月7日 23:32
こんばんは~。本年もどうぞ宜しくお願い致します。

平均燃費が落ちたのは、高速など「条件の良い区間」の走行が減っているからなのでしょうね。

生活環境(家族&住まい)が変わり走行距離が激減するのは、私も経験者の一人です(笑)。
コメントへの返答
2012年1月8日 0:28
コメントありがとうございます(´ー`)
こちらこそよろしくお願いします

やっぱり生活環境が変わると,クルマに対するスタイルや考え方も変わってしまいますね

最近あまり訪問できていなかったですが,
先ほどまでに一通り拝見してきました
相変わらずの更新ペースで前回確認ブログまで読むのに結構な時間がかかってしまいました(´~`;)
この一月間のブログからこれまでになかったT-kazuさんを見た気がします(´ー`)
またちょくちょくと覗かせてもらいますね
2012年1月8日 4:54
今年も宜しく~デス(´∀`*) いやはや、凄まじい記録ですね(@_@;) 記録をきちんと残しておくって、とても素晴らしいです! 
コメントへの返答
2012年1月9日 18:00
コメントありがとうございます(´ー`)
こちらこそよろしくお願いします

昨年はグラフでも数値でも一目瞭然の不調年でした
とはいえ結果に関わらず,継続は力なり
で今後も記録して行こうと思います
teruruさんも自転車のODOなど記録を
伸ばしていってください(´∀`)ノ

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