Hondaraおじさんのブログ一覧

FIT-RSの脅威の燃費報告です。 高速道路では、エンジンが回りっぱなしになるので22～23kですが、一般道では素晴らしいです。今回、国道１号から環七経由埼玉122号線利用で５日間走行して満タンで1000kオーバー走行できました。燃費は、驚異の32km/Lです。ポイントは、RSについている減速レバ ...
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ツインカムのＷ出しマフラーの分岐部に切替バルブを取付、左側の消音を減らしてサーキットで開けることにし、良い音で走っています。通常は、バルブ閉で車検基準の音量です。その状態で車検に出しています。 ルーフのカーボンは、クリアが劣化してしまった為、クリアを２回ほど修正しましたが、とうとうマットブラックで ...
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FK8を売却しました。ほとんど乗らなかったので購入価格より高く査定してくれました。次は、FIT4のマイナー後RS(eｰHEV)にします。まもなくオーダー出来そうです。 FK8のTE37saga　18インチ9.5Jホイールと71RSが残りました。困った！
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ＦＫ８に、TE37SAGA　と　71RS　をsetしました。 めちゃ　ツラ位置でした。
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ＦＤ２のアラゴスタオーバーホールが終わり、F12K、R16K　にレートアップした車でTC1000へ行ってきました。 タイヤは、街乗りで使っている古いA052です。71RSは温存。 井尻プロの同乗走行が、40.9sec、自分のベストが42.7secでした。 ロガーデータを見ると１コーナからの加速が際 ...
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FK8が納車されたので、FD2と乗り比べています。 どちらも良い車ですが、全く違うフィールに感じます。 エンジンは、2000rpm以下は、FD2の方がトルクがあるように感じ、4000ちかくは、FK8が圧倒し6500でシフトアップ準備するのに対してFD2は、8400以上どこまでも回りそうな感じで対象 ...
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メーカーの下取り査定が低かったのでA45amgを直接売却しました。newFK8のオーダーをしたら、発売延期でまだ注文を受け付けられないようです。 18インチにダウンしてハイグリップにしたいです。現在FD2RとFITGP5は、AD08RからRE71RSに変えました。とてもしっとりしていて良い感じです ...
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FD2R の腰下を新品ブロックで組みなおす為、A45amgを購入し381psから480psにパワーアップしました。脅威的な加速感ですが、足回りをいじらないとFD2Rの感じには、ならないようです。ＦＦから４motionに切り替わるし、お任せシフトの方がパドル操作より早いです。不思議なことに同じ速度で ...
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今年初めての筑波 タイヤは、Ａ０５２ ヒート１は、ラップ計が表示せずとりあえず一生懸命頑張った。結果表をもらったら １０秒切れずがっかり ヒート２は、タイムを、あきらめてコーナー立ち上がり方の練習のみに徹した。 結果表をもらったら９秒６ ヒート３も前半がんばって、後半コーナー立ち上がりの練習にした ...
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ダッチュボード上にあった無限の３連を、止めてNSシリーズで埋め込みました。 おかげてラジオが撤去です。排気量を上げてカムを変えたのでシフトアップ表示用に ランプを追加しました。7000～緑、7800～赤、シフト8400です。
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