せんどらのブログ一覧

スーパージューク！

GT-R用の3.8リットルV型6気筒ツインターボ（最大出力は改良前の480ps）を搭載。0-96km/h加速は、4秒以下の性能が与えられるという。

response.jp

まだ学生の身なのですが、仮就職ということで、職場に通いだした次男。
話を聞いていると、帰りが遅いので、足がないという・・・。
電車、バスもないし、チャリでは遠すぎるし、結局バイクしかないか・・・。

早速、Goo Bikeで探して、近所のショップで見つけたんです。

Ape DX

2007年式できれいな個体。

月々の返済と、安全運転を約束させました・・・・・。

先月ここを訪れてから、一ヶ月後の昨日（9/25）、今回はパジェロを預けてきました。

しかし、相変わらず、大量の車たち！
D：5が2台、ハマーH2、スペギ、工場内には90系プラド。
 
私のパジェロは歩道にはみ出してます。
ここに行くと、いつも私の車はちっちゃく見えるんですよね〜〜。

この日は、スペギのタイヤ交換やってました。285/75R16のオッテレから
同サイズのマッテレへ・・。このスペギ、おそらく6インチは上がってたかな？？


さて、私が、パジェロを預けることになったのは、
それは、先月には大まか、話を詰めていて、パーツも発注していたのですが、
タイミングを見て、昨日になったということです。

足回り関係です。とうとう思い切りました＾＾；

海外で船積みされ、太平洋を渡り、和歌山県の新宮港に入り、
熊野川上流の新宮市熊野川町の木製パレット工場まで陸送され、貯木場に置かれていた原木。

先の台風12号の熊野川の増水で流され、はるか新宮の河口から再び太平洋へ・・・。
その後、他のおびただしい流木と一緒に、三重県熊野市のとある小さな港に流れ着いた。
全長11mあまり、末口50㎝くらいの巨木。
漁師さんたちにとって、とんでもないやっかいもの。
満潮時に、フォークリフト2台と船のクレーンを利用して、なんとか陸に揚げたらしい。

しかし、その処分に困り、たどりたどって、運送屋の友人に連絡が入ったらしい。
そこは、ロングホイールベースの車両が入れないので、短く小伐って、8トン車に積むことに・・・。

そこで、私に白羽の矢が・・・。
チェンソーを積み込み現場へ・・・。
3.7mで三つに小伐り、トラックに積み込む。
これは、再び熊野川町まで運ばれるという。

台風により、ちょっと遠回りした原木の話でした・・。

 

隣に置いてあった、これも熊野川を下ってきた杉の木も小伐ってきました。

 （お礼に、青切りみかんをいただきました＾＾）
 

午後から、大雨が降り続いてます。

すでに土砂崩れで国道が通行止め。

先の台風12号の雨で弛んだ山肌が、この雨で崩れる可能性ありです。
そんな箇所をいくつか見ましたから、心配です。

それに備えてというわけではないですが、夜の見回りにも車弄りにも威力を発揮してくれる
ヘッドライトを新調です。（頭に付けるやつ）
前のは、光量がなくて、あまり役に立たなかったので、安全のためにも・・・。

GENTOS(ジェントス)
デルタピーク　ＤＰＸ－２３３Ｈ

なんと手をかざすだけで、点灯、消灯ができるLEDセンサーヘッドライト。
160ルーメンの明るさも十分＾＾
お値段もリーズナブル＾＾

これで安心かな＾＾