デイライト検証

以前デイライトを点灯させる為に車両コードを書き換えましたが、デイライト点灯時とスモール点灯時の光量の差があまりなく、ちゃんと機能しているのか、またはバルブが原因なのかを検証してみる事にしました。

検証自体は単純です。
純正のフィラメントバルブに戻し、点灯させるだけです。
写真はデイライト点灯時。
太い方のフィラメントが点灯しています。

スモール点灯時は細い方のフィラメントが点灯しています。
これでデイライト機能自体に何も問題がない事が証明されました。

という訳で、現在付けているLEDバルブ自体に問題がある事が判明しました。
安物のLEDのダブル球には良くある話で、光量の差が極端に少ない物です。
たまにテールランプとストップランプのダブル球をLEDに変えてる車で光量の差があまりなく、ブレーキ踏んでるのか分からない(ハイマウントでしか判断できない)車を見かけませんか？
あれと同じですね。

んー、またLEDバルブを探さないとならないかー(笑)