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Heyheyの愛車 [アバルト 595C (カブリオレ)]

整備手帳

作業日:2026年7月13日

マフラー交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
シンフォニアの電磁バルブ動作が悪いので、次のマフラーを吟味していた所、お知り合いの方経由でとんでもないマフラーを譲って頂きました!

見た目で分かるかもしれませんが、なんとこれ、チタンマフラー!
中古品なので多少の汚れなどはありますが、比較的綺麗で電磁バルブの動作もスムーズなのが決定打でした
2
外したシンフォニアとの比較

シンフォニアも5年ほど使用してだいぶ焼けてるけど、これはこれで良い音してたねぇ
3
出口の比較

シンフォニアは内側パンチングの独特なテールエンド
対してチタンはスラッシュ形状でこれもかなりカッコイイ!
4
シンフォニアの電磁バルブユニット

軸が縦なので、マフラー内のサビ等が軸の下側に溜まりやすいのか、ちょくちょく不動になったりしました

今は元気に動きます
5
対してチタンは横軸なので、縦軸に比べたらかなりサビには強そう。
但し、バルブがテールエンドから覗けない位置にあるので、動きが悪くなったらどうにもならんのがネックか?
6
とりあえず取り付け

エンドの位置を細かく決められるのはかなり便利だけど、かなりしっかり締めこまないとグルンと落っこちます笑

しかし汚ねぇバンパーだな…
7
真後ろから

もう少し外に出しても良かったかな?
とりあえず配線して動作チェックも問題なし

バルブ開くと乾いた良い感じの音だけど、想像してたよりかなり静かな方
多分シンフォニアより静かかもしれん

バルブ閉じるとこれまた超静か
バッチリかな!

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「@浦安海老蔵 さん
ゴム部品なので、推奨距離より早めに交換する方もかなりいまっせ👍
点検時にタイベルチェックしてもらうのもアリっすね👍」
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待ったりのんびりカーライフ♪ 車は純正状態が1番良い! と分かっていながら車いじりを止められないオッサンです♪ 人とは違う事をしたいと思いつつ、言われな...
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