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カラス☆の愛車 [トヨタ ラクティス]

   

整備手帳

作業日：2010年6月26日

ステアリング交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
ステアリング交換
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まず横のカバーを外しトルクスレンチでエアバックユニットを外します。

かなり固いのでインパクトドライバーが必要かも(^^ゞ
2
ステアリング交換
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エアバックの配線とホーンの配線を外します。

ホーンは簡単に外れますが、エアバックの方はオレンジの端子の裏側に黄色いロックがあるのでマイナスドライバーなどで外すと抜けます。
3
ステアリング交換
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エアバックを外した状態です。
4
ステアリング交換
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まずハンドルがまっすぐな状態でシャフトの上側にマーキングします。

中央のナットを半分ほど緩めます。工具はラチェットより十字レンチのような均等に力が掛かるものがオススメです。

半分緩めた状態のまま（←外す際の事故防止のため）ハンドルを手前に引っ張りステアリングを外します。
5
ステアリング交換
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ステアリングのプレートが回転しないように注意！！

テープで固定した状態でステアリングボスを矢印の切り込みにあわせてステアリングのマーキングとボスのＴＯＰマークを合わせセットします。
6
ステアリング交換
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後はハンドルをセットして皿ネジで固定しホーンボタンを差し込んで完成です。

ナルディタイプとモモタイプではホーンやステアリングの取り付けが若干異なりますので注意しましょう。
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