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ぱじぇピーの愛車 [三菱 パジェロ]

整備手帳

作業日:2013年6月23日

リテーナー取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
週末ドライバーになり、バッテリーメンテ用に、購入
2
セキュリティー設定の為、ボンネット閉めた状態で、充電可能にしました
3
ナンバープレートの裏に、カプラー設置

イイね!0件




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この記事へのコメント

2017年2月16日 7:34
こんにちは😃
この充電器はどの位、電流流しているんですかね。
私も前車では小さい充電器で、真冬の時期は夜間充電してました。朝の始動が気持良かったです。
やはり毎日の事なので、カプラーで接続してましたが、朝慌てているとカプラー外さず車🚘動かし、ケーブル断線する事も!
其れで磁石でくっ付くカプラー捜すも見付からず、温水ポットのカプラーをチョイスしました。しかし交流仕様の為、ダイオードでブリッジ組んだりして凝った作りましたが、車交換であまり使用しないで、御蔵入りです。
磁石カプラーはいちいち外さなくても、良かったので気に入っていたんですが、バッテリーメンテしないとね〜
本末転倒ですよ。

長文メール失礼しました。
コメントへの返答
2017年2月18日 13:13
お返事 遅くなってすいません
アキュメイトと言う商品で 確か5Aくらいだと思います
確かにカプラーオンですので、外す事が面倒ですが 端子の防水を考えると こちらの方がいいのかもしれませんよ!!
確かに、マグネットはいいですね!!!!!

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