オノTAKEのブログ一覧

早いもので、今年も残す所、数時間となりましたが、皆様、いかがお過ごしでしょうか？

年々、歳を取るごとに、１年がすぎて行くスピードが早くて、非常にﾋﾞｯｸﾘしておりますf(^_^;
この先、更に加速していくのかと思うと、正直、怖いですよ。。。


今年は出会いと別れが沢山有り、浮き沈みの激しい年でしたが、
逆に人同士の繋がりや温かみを身をもって感じましたし、
多方面の方々から、今後の為になる、ご意見･助言を沢山頂きまして、自分を高められたらと思います☆

一方、ステージアの方は
今年は、ｱﾚｺﾚ弄りも維持りもやりましたが、
昨年末に仕込んだ、BNR32純正フューエルポンプに付帯したリリーフバルブが悪くなり、
燃圧不足でエンジンブロー(ピストン棚落ち)させましたが、
幸運にも1ヶ月程で、復帰できました事は非常に幸運でしたし、
良き、チューナと出会えた事で、今後のステップアップも進めていきたい所です。


オフミの方は、
1月
大黒パーキング、新年オフミ。
6月
道満グリーンパーク、ステージアミーティング。
7月
日本昭和村、東海ステージア夏オフミ。
11月
広島中央森林公園、SWAT 西日本オフミ。

に、参加する事が出来まして、ステージアと沢山のオーナー&OBｻﾝと、交流出来まして、楽しい時間を過ごせました☆


来年は3月に車検が来ます(ｱﾚｺﾚしたので準備が忙しそうです;;)が、まだまだ調子も良く、乗って行きますよ♪


それでは、
良いお年をお迎えください(^-^)v

来年も変わらず、宜しくお願い致しますm(__)m

タイトルを見て 【徹】や、
♪サンドバッグに～・・・・・♪
と出て来た方は、《あしたのジョー》世代ですね（笑）


画像の通り、パワーストーンのブレスを作ってみました☆

10ヶ月程前でしょうか、某雑誌《a○a○》に
『相性のいいもの・場所』
の、ストーンの所にサードニクス（サードオニキス）が、
「気持ちに迷いが有る時に、触れると吉」
と、有りましたので、ｱﾚｺﾚ探していましたら、
サ－ドニクス（サードオニキス）では、一般的に売られておらず・・・・・・（汗）

なので、ググってみると、サ－ドニクス（サードオニキス）＝カーネリアンと、有りましたので、

私は1月生まれですので、
誕生石がガーネット。
誕生守護石が、オニキス。
でしたので、
水晶とカーネリアンをコンビの18㎝で、作りました。


効果は意味深いですが、身に着ける事で、色々と開運出来たらと、思います。
まあ、魔除と気の持ちように近いですが（笑）


パワーストーンですので、石からパワーを貰うので、１日身に着けると、石が疲れてしまうらしいので、浄化＆回復させる事が必要らしいので、ブレスの下に写っているのは、ヒマラヤ水晶でして、こちらは、日光に当てたり、水で洗うと回復するらしいので、セットで購入する事にしました。


店舗は全国各地にございますし、費用は数千円程度ですので、気になった方は、自分用に、プレゼント用にしてみてはいかがでしょうか？



さて、今年の締めは、某忘年会で、ﾊｯﾁｬｹますよwww・・・・・・謎

でして、
平野部でも積雪が予想されますので、
今宵はタイヤ交換を。

と、思いますが、その前に、
保管して有る、外したパーツが山積みで(汗)

まずは片付けが先になりそうですよ。。。


今シーズンは、割りと暖かい日が多かったのでスタッドレスタイヤは履かずに済ませようと目論んでましたが、
自宅に有る車でスタッドレスタイヤが有るのはマイステのみでして、
行動出来なくなるのは嫌なので、ﾔｯﾊﾟﾘ使う事に･･････ﾄﾎﾎ

雪山のゲレンデでは、積雪を期待してるでしょうが、平野部ではやはり、無い方が良いですよねf(^_^;


風が強くて、結構冷えて来ております((+_+))


履き替えると、埃を巻き上げて車が汚れますし、
当分は、
ｸﾞﾆｬｸﾞﾆｬした接地感になりますので、大人しくしておきますよ。。。

この週末はかなり冷えて、北風ﾋﾞｭｰﾋﾞｭｰ吹いて、北や山間部では雪が沢山降った事でしょう。

冬の準備は万全でしょうか？

雪山のシーズンも徐々に入り始めてますが、何故か今シーズンは気分が進みませんので・・・・・・プチ篭り謎



まずは土曜日。
私のステージアで使っているカーナビ（カロのZH990）は、中古で手に入れたのですが、
購入時に電源ハーネスが適当に切断された状態で、必要な抵抗が無かったので、新品ハーネスを購入し、装着しているのですが、
8月の前エンジンでのタイミングベルト交換から戻って来た頃から、車速パルス信号が、時々入力されず、肝心な案内中に、GPS測位のみになってしまうので、パープリンな案内をしたりと、少々困りネタでした（汗）
車速信号の取り直しをしたりしてみましたが、改善されず。
でしたので、
「本体が怪しい。」
と、言う事で、
｢新しいナビを買う。｣
か、
｢中古でメインデッキのみを入れ替えてみるか。｣
で、散々悩みましたが、来年3月に車検が来るので、今年は色々と弄ってしまった為に、車検に適合しない箇所や、消耗品の交換を余儀なくされるであろう。
と、言う事で、少し節約して、車検に備えようと思い、
後者の、中古デッキのみを入れ替える事にして、運良く、オーバーホール暦が近年に有って調子の良さそうな物がお安く手に入ったので、交換してみる事に。

結果、やはり、メインデッキが、プチブローでした（笑）
車速パルスが時々抜ける以外は、調子が良いのですが、やっぱり、ナビがナビしないのは困りますので、サブ機として、買ったのがブローしたら、再び登場してもらいましょうかね・・・・・・・謎

現行の地デジ内臓も非常に魅力的ですが、車内ではテレビは全く見ませんので、後回しで良いかと（爆）
パネルの脱着と、メインデッキの入れ替えだけでしたので、作業時間は１時間以内でした。

この時はまだ、また明日、パネルを脱着するとは思ってませんでした。。。

夕方からは、某二輪が、相変わらずキャブレターのオーバーフローのお漏らしが直らずでしたので、またまた、キャブを車両から外し、今回は、フロートとフロートバルブの動きを4気筒分で比較する事に。
やはり、お漏らしする、箇所は動きが渋く、空きっ放しになってました（汗）
当たり面の修正したり、場所を入れ替えたりして、最も良い状態にしましたが、
なにぶん、30年も前の車両で、製造は2年程の希少車すから、メーカーの部品供給が終了していたり、入手困難だったりしますが、
KAWASAKIは、国内の4大二輪メーカーの中で、割と古い車両でもメーカーから部品が出るので、助かっております☆
※他メーカーは、車両の販売状況にもよりますが、悪いものは製造打ち切り後、8年を過ぎると、問答無用でメーカー終了となりますので、旧車愛好家には痛い所です。。。
日産も、RB系は、GT-Rの恩恵があり、純正品は、わりかし出ますし、アフターパーツも豊富で、長く乗れますよね♪


某二輪の手直しも終わった頃にはｽｯｶﾘ夜になっていました。
今日は10日。ステージアにガソリンが入っていない事を思い出し、3日ぶりに動かしてみたのですが、
寒い夜でしたので、暖房をON!!
しようと、ふと、エアコンアンプを見ると、、、、
そうです、イルミ切れしてました＿｜￣|○
昼間触ってた時は、全くのノーマーク。。。otz


そして、日曜日。
とりあえず、古いデータですが、日産FASTで、麦球の検索をしてみると、1個400円で、結構高い（驚）
全部交換すると2個+4個なので、地味に痛い(ToT)

なので、以前に買って、放置して有る、LEDとCRD（抵抗）を思い出し、引っ張り出して来て、工作してみる事に。

細かい作業は嫌いではありませんが、実際にやってみると、
以前に覚えたCRDのはんだ付けする方向はどっちだったか？
作ったはいいが、ちゃんと光るのか？
などの、疑問点がいくつも有ったので、困った時の《みんカラ》で、検索してみると、光り方をアップしている人は多いのですが、施工方法を公開している人は少なかったですが、たまたま、同じCRDを使っている人が居ましたので、真似をして、無事に完成☆

地味に、手先・眼・肩・腰、部屋が狭くて体勢が悪かったので、膝が痛かったりと、大変疲れました。

LED工作を、気軽にｻｸｻｸやってしまう方々に、尊敬の意を表します（本気で）
今回は3パイを使いましたが、まだ5パイとCRDが沢山有ったりしますが、たぶん・・・・・・当分放置謎


LEDは日亜製の高輝度をペーパーがけして拡散するように使いましたが、CRDのJAMコードが45・・・・～でしたので、おそらく、中国製なので、こちらの品質が心配ですね（爆）



当分、切れない事を願うばかりであります!!

随分、遅れてしまいましたが、12月4日（日）は、心の旅へ。

11月は、私にとっては、かなりの激動の1ヵ月でして、身も心も疲れました。。。


月も替わり、12月最初の日曜日で、予定無し・・・・・・（汗）

と、言う訳で、富士スピードウェイでのnismoフェスティバルに行って来ました☆

今回は単独での行動で、しかもチケットが無かったのですが、
【Run.ｻﾝ】が、「チケット1枚、アルヨ」
と、おっしゃってましたので、立候補し、見事に当選（笑）

前日の土曜日の名古屋は天気は雨でしたので、ステージアは汚れたまんまでしたので、
前回の遠出で有ります、『SWAT西日本オフミin広島』を、
洗車もせずに参加して、唯一汚れていた、と言う失敗談から、
20：00頃に雨があがりましたので、大急ぎで洗車して、
買い物とガソリンを入れに行き、準備したのですが、
毎度の事ながら、ｱﾚｺﾚ時間が掛かってしまい、結局寝られず・・・・・・・otz

今回は、燃費運転を心掛けようと、走っていると、
たまたま追い越しを掛けると、何故かハッシングを喰らったので、
一端、左に避けると、三○ナンの白い16アリストVでしたが、車高が低いだけで、マフラーはノーマル。
コチラはインナーサイレンサーが入っていなかったので・・・・・・・

※ココからはGT5の話。
ブーコンは迂闊にも、0.75ｹﾛでしたが、ｶﾞｯﾂﾘ×ボタンを押すと、10秒で、背後に張り付く。
逃げる16アリストV。
170円位払った所で、相手にリセットボタンを押されてしまい、ゲーム終了。
もっと楽しめると思ったのですが、たぶん、バンに追い着かれたので・・・・・・・謎
ｽｺﾌﾞﾙ調子が良かったですwww



心の旅ですので、やはり、某水汲み場所の金○郎ｻﾝにご挨拶を♪


富士山も雪化粧で、ｸｯｷﾘw


時間は6：30。
ｽｯｷﾘ晴れていましたが、強風で、寒かったﾃﾞｽ。
前夜が寝ていないので、ココで、待ち合わせの7：30まで爆睡zzZ。

7：40分頃に【Run.ｻﾝ】にノックで、起こして頂きまして、久々のご対面☆
《道の駅ふじおやま》には、NISSAN車が沢山居ましたし、ステージア乗りの方々も待ち合わせなのか、沢山居たのですが、寝不足と寒さでテンションが上がらず・・・・・・＿｜￣｜○申し訳なかったです。。。。

入場ゲートは5：00開門でしたし、時間が遅くなると、入場までに渋滞が発生するし、駐車場所が遠くなる一方でしたので、すぐに『道の駅ふじおやま』を出まして、信号待ちで並んでいると、
【kuwagiｻﾝ】とすれ違いwww
久々でしたので、テンション上がりました!!

微妙にサーキットまでの道程が混んでいましたが、巻き巻きで進むと、意外に短い渋滞で入場出来たのは良かったです。


中は、イベント盛り沢山でしたが、やっぱり、サーキットに来たら、全開走行を見て、音を聞くのが良いので、殆どの時間はメインスタンドのコントロールライン付近に居ました。

他の詳しい内容は、他人様の所に○投げで（爆）

午後になってから、【★天然☆ｻﾝ】ともお会い出来まして、楽しい時間を過ごせて、嬉しかったです♪




リーフRCですが、ｷｯﾁﾘ造ってあり、ブレーキもﾃﾞｶｲwww

14：00にはスタンドを後にして、ピット裏を歩いていると、急に眠気と腹痛に襲われましたので、ココで駐車場に退散（汗）

14：30頃に【Run.ｻﾝ】がお帰りになるという事で、お見送り(^ー^)/
いつ見ても、綺麗な極上後期260RSが羨ましいです☆
後ろは、前期の普通車なボロい私の25t RS FOUR-Vﾃﾞｽ。


その後に、「今日は、誰とも会ってないな」
と、思ったので、再びスタンドに戻ろうかと思ったのですが、体が言う事を聞かない状態でしたので、残念ながら、断念し、トイレを済ますも・・・・・・・全不調謎

と、言う訳で、15：00頃にサーキット外へ出まして、すぐの所で、【330RSｻﾝ】と【ひでｻﾝ】と対向ですれ違い（笑）

駐車場でも何台か、みんカラな方のステージアを発見しましたが、本人おらずでした（T。T）

33000人程の観衆でしたし、FSWは広くて、イベント盛り沢山ですので、中々、お会い出来ませんよね（淋）


帰りもサーキットから国道246号迄の道の混み具合はそこそこでしたが御殿場I.C.へ続く国道138号はﾒﾁｬ混みで、246号も付近は混んでいましたので、裾野I.C.へ逃げて休みながら走り、21：00帰宅。
下り方面は、自然渋滞程度で、全く問題無かったです。

が、しかしながら、
首都圏方面は東名が通行止め、その後中央道も事故渋滞が有った模様で、帰宅の足にﾓﾛに影響が出て、非常に辛い道中だったとご察知いたしておりますm(__)m
全国的にこの日は、事故祭り、とも言える程、ｱｯﾁもｺｯﾁも発生していたようで・・・・・・・（滝汗）

運転には、十分に集中して、安全なドライブを楽しみたいですよね。




丸一日早朝より、何もかもお世話になりました、【Run.ｻﾝ】、
短い時間でしたが、楽しい会話が出来ました、【★天然☆ｻﾝ】、
誠にありがとうございましたv（＾o＾）v

今日の天気のように気分もｽｯｶﾘ晴れましたので、
今年も残り僅かになりましたが、ラストスパートと行きますよ♪♪