オートリフレッシュイッセ リフレッシュリンク Aアーム(補強板付仕様)  

20年、15万kmを走破したので、経年劣化で緩くなったゴムブッシュを交換する為に、ASSY交換。
ステージア(S14,15流用)ニスモ強化ブッシュ仕様リフレッシュリンクA アーム　補強板付き強化バージョン。
実動中古品をリビルト&補強加工した物です。

ストリートカーなので、ピロ式にすると、ダイレクト感は最高ですが、音とピロのヘタリが気になり長期的に使用する事を配慮しますと、強化ゴムブッシュが限界の硬さなので、コチラを選択。

新品リアメンバーを使って、メンバーカラーを挟んで、硬いバネレートにピロボールなアーム&ロッド仕様な脚廻りなので、
主治医との相談で、
「受ける側も、折角新品入れるなら、補強入りの方が良い」
との、見解でしたので、補強入りバージョンに。


ワタクシの今回の場合、ボールジョイントは、ロールセンター補正の物を使うので、無しで作って貰いました(納期1～3週間、価格は純正ボールジョイント付でも無しでも価格は同じ)。

色は銀色でニスモ風。
ワコーズのグリスを使用して組んでいるので、純正よりは良いかも？

左右セット販売。　￥23,220-





在庫が無い場合でも、納期1～3週間で、お手元に。


事前に「現在使用中のAアームを下取りに出します。」
と申し出て、
交換後、送り返すと、
指定した振込先に下取り代金として(\2,500-)振込みされます。
「ドナーが必要となるので、実動品ならば、返却して貰えると助かります。」
と、社長は言っておりました。

下取りプランが有るし、地味にブッシュを自分で交換しようと思ってる方には、安くて手間要らずで良いパーツかと思います。

4WD車のフロントロアアーム(トランスバーリンク)以外の全てのラインナップが有りますので、選択して購入すると良いです。

関連情報URL：http://www.a-r-isse.com/refreshlink/