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本日、オイル交換ついでにオイル温度センサーの場所変更をしました。
オイルはゼロスポーツのZERO　SP　チタニウムTB（10W-40）に交換し、今回オイル温度センサーをドレンボルトから、以前油圧センサーを取り付けたサンドイッチブロックへ変更しました。
ドレンボルトの時は90度前後だったのが、サンドイッチブロックでは95度くらいになっています。
新型解説書を見ると、オイルパンからオイルポンプ(エンジン内部)を通ってオイルフィルターまで行ってるようなので、温度の上昇があるようです。

また、せっかく前置きインタークーラーにしたので、開口部を広くするべくナンバーをオフセットさせました。
オイル交換をお願いしたショップにてサービスで移設してもらいました。
ナンバーの穴あけなどしてもらい、ナンバーの角度調整キットをＳＡＢにて購入しナンバーオフセット完了です。

それと、レーダーが時々ノイズを拾いザァーっと無線傍受状態になっているようでしたので、コムテックのGL847へ買い換えました。速攻7月1日付けの最新GPSデータへ変更し万全？！ですｗ