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かんづめのブログ一覧

2010年05月19日 イイね!

慣らし運転5日目(かな?!)

本日までで累計約800キロ完了!!!

しかし、不具合というか10年目のガタが来始めているというか、土曜日の朝にエンジン始動しようと、クラッチを踏むとスコーーーーーーン!!!っと奥まで入って戻らなくなりました...
その時はつま先で引っ張り出して何回か踏むと、若干回復しそのまま車を走らせていると普通に乗れるようになりました~。
しかーし、日曜日と月曜日の朝もスコーーーーーーン!!!っと奥まで入るので、ショップの方に相談したところ、月曜日の夜にクラッチのエア抜きを行い回復!!!と思っていたら、火曜日の朝もスコーーーーーーン!!!(- -;;;;)、再度、ショップの方に相談し、なぜかショップに在庫があったクラッチマスターを火曜日の夜に交換しました~。
そして、本日水曜日の朝はスコーーーーーーン!!!っとなることもなくエンジン始動が出来ました。
クラッチの戻りが悪い方はクラッチのエア抜き、もしくはクラッチマスターの交換をお薦めします。
ちなみに、工賃は1万5千円くらいでクラッチマスターは1万円位です。
新品のクラッチマスターのエア抜きがなかなかできずに2時間位かかりました。
Posted at 2010/05/19 23:04:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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福岡県在住でインプレッサに乗っています。 インプレッサは平成21日年式GRB-Bです。 独自のセンス?!でいろいろ変えています。 電気系と大掛かりではない...
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