かんづめのブログ一覧

　夏本番を前にエアコンのメンテナンスをしました～

　GRBに乗り始めて2年半はノーメンテ．．．。
　購入前も不明なため添加剤（オイル補充）としてスノコのACエフェクターを注入し、圧力も低めだったのでエアコンガスを1本追加補充しました。

　さて補充方法は検索すると山ほど出てくるので省略しますが、このGRBはSTIのタワーバーが装着されており、隙間から手を入れれば低圧側のコネクタにアクセス出来ると．．．、いや、手が入りませんでした(^^;)
　おーまいがっ！作業が増えてタワーバーの左右の取付ボルトを取り、タワーバー本体をずらして作業しました。（写真参照）
　その後、試運転に行きエアコンの効きは問題なしっす。

　いやー、それにしてもロムの調整がうまくいってるようで、スタート時も乗りやすく、1速、2速はすぐにカキーンと回転があがるし、3速ベタ踏みなんて離陸するのか？！と思うような加速をするので楽しくてたまりませんね～(^^)
　メーカーチューニングのS207データとDジェトロ化（自己満足ｗ）が相性抜群だと思います。
　Dジェトロ化は燃調マップだけではなくVEマップ（Volumetric Efficiency）も燃調に関わってくるので、この調整には時間がかかりましたね。
　戻すつもりはないのですが、通常のエアフロ仕様だとどんなフィーリングになるのでしょうかね。