どれにしようかな？神様の言う通り♪

この前の日曜日、年に２回しかない運行管理者試験がありまして、会場が西千葉の千葉大学でした。

遅れるのが嫌な私(*￣∇￣)ノ
この日も、一時間以上前に現場近くに着いておりました。
しかぁし、周りの駐車場は満室🈵ばかりで…

西千葉ペリエ第二駐車場と言う、知る人ぞ知る激狭い駐車場しか開いていませんでした。

取り敢えず切り返しを繰り返して、何とか入れました。
しかし、せまいがゆえ一番後ろまで車は付けられませんでしたぁ。

さてと。問題の試験自体は、自己採点で30問中24問正解で合格はしてました。苦節○年…やっと取ったどー‼️
今回は、会社の中でのプレッシャーが半端なく強かったんで、ドキドキしてましたがこれで一安心です。

ルンルン気分で車に戻り、精算を済ませ退出するときにそれは起こりました。
出入り口が狭すぎなんだよ❗️
クラウンの左フロントを駐車場の壁に当ててしまい、見るも無残な姿に…

ここでめげないのが、さすけはな君。保険屋さんに連絡を取り、すぐさま修理の段取りを取りました。

で、会社に帰って新しく採用するドライバーさんの面接やら、たまっている業務を片付けて。

営業所がきちんと回る様にしておくのが、責任者たる私の仕事であって…
中には、いますよ(笑)未だに何やってるか分かんないなんて方も(爆)

色々と大変ですが、今の仕事は楽しいですよ🎵
向いてるんでしょうね(笑)

さてと。クラウンに話は戻りますが、フロントバンパーをキレイに治して、リアバンパーの塗装ひびもキレイに治してもらうことに落ち着きました。

本当は、前後新品のバンパーにしたかったんだがしようがない。

今悩み中なのが、ブーストコントローラーです。

みんな知ってるHKSのevc-s


arkデザインのブーコン。左側の色(視覚)で状態が把握出来るのがお気に入り。


OGSのブーコンです。一寸大きめですが、ボイス機能が気になりまする。

どれにしたらいいか…
夜のハイウェイなんかでは、Arkが一番使いやすいと思います。

10月に入ったら、さすけはなのアスリートは最終モデルチェンジを慣行します。

ワンオフテール


BRITZ ZZ-R


ワンオフマフラー


ブースト計


リミッターカット


ブローオフバルブ


麗おしく…
そして速く…

日本のロリンザー、ブラバスであるために。