なーごろや先生のブログ一覧

午前中は昨日と変わらずの微熱でしたが、Rの修理完了とTELあったんで引き取りに行ってきました（（（（*＾o＾*）†~~~
仕事は休みにしてもらったんで…

ブーコン、追加メーターの配線を車内に引き込むときに右フェンダー内の一番大きな穴を通して（太いゲルチューブ２本プラス他の配線もここに集められてるそうで）るんですが、この取り回しが最悪との事です。ボディと干渉するトコのゲルチューブを取ってコーキングを増しただけじゃ、１００％完璧にはいかなかったそうです。

ホースでその場所に直接勢いよく水をかけると、ビミョーに染み出てくるけど、ほぼOKだそうです。これでまだなら、すべての配線の取り回しを変えるとの事でした。

で、ついでに変えてもらったベルト類とラジエターの取り付けゴムが、ちゃんと交換されてるのを確認して、Rを戻してもらいました！

具合はあんまり良くなかったですが、ショップの人としばらくRの今後の予定をお話して（足回り⇒Eg⇒外装）帰宅。

帰ってくるたびに感じますが…
「やっぱ自分のクルマがイイなぁ」

家について、直に布団に入って寝込みました…
熱は３８．５℃でやんす。

一昨日の１２日に関東では雨が降って、その時にまたまた雨漏り個所があるのを発見しちゃいました。

メーターかブーコンの配線が、ゲルコートチューブに包まれてエンジンルームから運転席右側⇒左側へと抜けているんですが、これを伝わって（チューブの中にも水侵入）アクセルのトコにポタポタと…

。。。ρ(-ω- )まだ、だめぢゃん…

で、昨日再々入院となってしまいました。

まぁポジティブに考えて、今回はついでに亀裂が入ってたラジエター上部（右側）の取り付けブッシュの交換と、ダイナモベルトも古くて怖かったんでこれも一緒に交換してもらうことにしました。

ん～Ｒに乗れない日々はいつまで続くんだろうねぇ？

前の日の晩に、Rを預けているクルマ屋さんからメールが届いてました。

「修理完了しました。詳細は電話にて」

早速電話してみると…

アクセルの裏側辺りの継ぎ目が剥離していて、そこからも水が入り込んでいたそうです。事故をやって、そのときに剥離しちゃった線が濃厚とのこと。

「前のオーナーは、それを知ってて売り飛ばしちゃったんでしょうねぇε=ε=ε=ε=ε=(o- -)o…今回はそこをコーキングしたんで、￥３０００だけお願いします。」

ということらしいです。。。

仕事が長引いちゃって、Rを引き取りに行けたのがPM11:00過ぎでした。

ん～前にも思ったけど、やっぱ自分のクルマはいいですねぇ♪

今回の代車使用距離は…３００Kmでした！

台風11号が去った後、先日のブログを会社で書きあげて…

「さて帰ろうかぁ！」と。

で、ふと気になってフロアマットの下に手を入れてみると…

再びグッショリ。完治してませんでしたぁ。
(pдq｀｡)ﾜｰﾝ(pд･｀q)ﾁﾗ(pдq｀｡)ｼｸｼｸ

翌日の朝再度KEN'S AUTOさんにTEL…

で…今日からまた代車生活に戻っちゃいました
(；´･ω･)y--ｪｴｪ｡oO○ｪｴｪ｡oO○ｪｴｪ｡oO○

今日Rが代車に変わった頃に…この前注文したフロントのクリアウインカーが届きましたぁ。帰ってきたら付けてあげよぉ～

気分転換に、OPTION読もーっと。。