なーごろや先生のブログ一覧

事故は起こしたくて起こすものじゃないですよね。

オイラの車歴の中で、唯一事故で廃車にしてしまった車が免許を取って、始めて自分で買った「ランタボ」でした。

若いゆえ、自分の限界も知らず、同じくクルマの限界も知らず。

ただただ、無茶なだけでしたっ。

その反省を生かし、その後事故で廃車になるのはゼロ！（修理はもちろんありますが…）

この年になれば、ある程度ですが色々な事が解ってきますよね♪

カペラーカーゴに乗って2回目の車検を迎えようとしていた時、子供も2人目が産まれたころ、当時勤めていた会社の後輩が「ウチの親父の会社の社用車、買いませんか？」って話があって…

詳しく話を聞くと、営業で使用していたのではなく、お客さんの送迎用に使っていた「クラウン・ロイヤルサルーン（ＪＺＳ１４１）」との事。

２．５の１ＪＺを積んでいる分です！

年式の割に走行距離は多めだけれど整備・パーツ交換もしっかりしてたとの事で、実車を一度見せてもらい、試乗して購入に至りました。

カペラはダイナモ・オルタネーターの故障等伝装系が弱く、エアコンの効きが悪い等の問題点も多数あったので、しようがないかなと…

１７インチのディッシュのアルミ以外はフルノーマル状態。

購入してから、ＷＪＲのダウンサス、どこのだか忘れたけどマフラー（共にオートバックスで購入・取り付け）、クラクション、これもどこのだか忘れたけどリップスポイラー、車内はＮＡＲＤＩ　ＧＡＲＡ３、ＡＤＤＺＥＳＴの２ＤＩＮカセット・ＣＤコンポ、カロッツエリアのトレードインスピーカー　、ＫＥＮＷＯＯＤのウーハー、深リムの１７インチディッシュに変更など、全く違った路線に走ってしまいました…

これに乗ってる時に、岡山から埼玉へと転勤しましたがナンバーは岡山のまま乗ってました。

埼玉に転勤後は、毎日の通勤距離が長くなり（往復８０Ｋｍ）燃費面を考え、ワゴンＲの購入に至ります。

結婚して子供が産まれるのを機に、引っ越し＆車の買い替えをしました♪

元いた岡山市内の２Ｋのマンションから、同じく岡山市内の３ＤＫのアパートにお引越し。

で、車も「もう２ドアはだめだなぁ…」と思い、当時流行っていたステーションワゴンを購入する事に。

丁度同じころ、会社の先輩が「カペラカーゴ・アーバンブレイク」を購入。

そのスタイリングの重ったるさが好感持てて、中古ですが初期型１．８ｉをマツダのディーラーから購入！

１５インチのアルミ、ＣＤチェンジャー、ＴＶ、丸型フォグ、バックフォグ、モールのブラックアウト、モモステ程度しかいじりませんでしたが、ほぼ４年こいつに乗りました。

その間、毎年秋になると長女と３人で小豆島旅行に行ったり、福山、姫路なんかに良く遊びに行ったなぁ！

インプレッションは…とにかく加速しない、燃費悪い、エアコンきかない(－－〆)でしたが、おいらのクルマ人生の中で最長記録保持車です。

今日も千葉は暑かったぁ。

最高気温は３０℃だけれどぉ。。あづい…(-_-;)

夜になって家に帰る頃は、大分涼しくなってきたけどむし暑いです。

おいらの会社の近くに、今ニュースでやってる殺人・監禁事件の現場があるんで、昨日今日とパトカーやらヘリコプターやらで…うるさいくらいです。

早く犯人捕まる事を祈ってます！

んで、関係ないけど…今日の写真は前に乗ってた、Ｓ１５でやんす。

昔のアルバム引っ張り出して…

みんカラ始めて約１か月で…

やっとこさ…

愛車紹介が完了しましたぁ(*^^)v

１台だけ諸事情により載せられない（ってか写真が無い）ジムニーを除く計１７台が集合しましたぁ～！！

平成元年から約２０年の間に１８台も乗り継いだのかぁ(ーー゛)

んまぁ、妻が乗ってた「ジムニー」「１８０ＳＸ」「トゥデイ」「ＭＡＸ」「ムーヴ」を除けば１３台♪

一番長く乗ったのが「カペラカーゴ」で約４年かぁ…などなど、色んな事を思い出しながら少しづつＵＰして来ましたっ！

他にもまだまだ写真あるから、これからもおいらの「愛車紹介」充実させるぢょ！？