なーごろや先生のブログ一覧

千葉組の5台は、カレスト幕張に集合して現地へ向かいました(*^^)v





出発の際のにのたんの言葉…
「ゆっくり行くからねぇ～♪」
首都高に乗り…
初めに踏んだのはNたん（笑）
追走する２台（爆）
ちょっとの鬼ごっこでした♪

実はこんなところまで写真撮ってたりして（核爆）






現地に到着

にのたんさんの甥っ子さんから計測スタート


にのたんさんの甥っ子さん（計測できなかった最初のトライ）



れぶ君（RB25DET改）

にのたんさんの甥っ子さん（計測出来たトライ）JZX100チェイサーライトチューン



まるも君（RB26DETT純正）



fujisukeさん（RB26DETT　GT-SSツイン仕様）


にのたん（RE26DET　TO4S仕様）


さすけはな♪（RB26DET　TO4S仕様）計測不能

何故か、自分の計測完了時の動画はありません（笑）
…あまりにも寒かったので、カメラ撤収しました（爆）
○ートバックスの社員が、自分のトランクに3人も乗って計測してるトコ撮っておけば良かったなぁ…と後悔。

今回のシャシダイバトル、本当に沢山の方々にご協力頂き感謝しております。
また、多くの仲間たちにも気軽に遊びに来て頂いて♪

本当に楽しい一日でした♪
当日参加された皆さん、有難うございました。
また、寒い中お疲れさまでした。
<(_ _)>

【自己記録掲示】（自己満足）

最大出力





最大トルク


え～最高馬力発生ポイントが、レブ超えてるのは内緒です。

皆様こんばんは。
滝○クリステルです。

最近、千葉県某所で悪臭テロが多発してるとの情報があり、我々取材班はついにその原因を突き止めました（爆）

原因はに○たん、さ○けはなによる大気○放が発生源でした。

と…冗談は置いておいて。

本日、スーパーオートバックス東京ベイ東雲店にてシャシダイ・バトル実施致しました。

【計測車両】
・JZX100（にのたんさんの甥っ子さん）
・ECR33（れぶ君）
・BNR32（まるも君）
・BNR32（fujisukeさん）
・BCNR33（にのたんさん）
・BNR32（さすけはな♪）

たきさん、魅兜R君、爆音BNR32君を始め沢山のお友達にも集まって頂き、楽しい時間を過ごさせて頂きました。

自分とにのたんさんの甥っ子さんは、車高が低過ぎて計測不能…
れぶ君が1人で、2台の車高上げをコーヒー1本で引き受けてくれました。
ホント有難うでした♪

更に自分の計測時…
パワーにタイヤが負け、スリップ(-_-メ)
トランクに3名乗車＆スリップ防止剤を撒き、何とか計測終了致しました。

3時少し前の開始で、気が付けば8時…
皆さん、寒い中本当にお疲れさまでした
(*^^)v

さて、気になる結果速報をば…

①にのたんさんの甥っ子（JZX100）
　　286.8PS　33.1Kg
②ムササビ君の念が送られたれぶ君（ECR33）
　　346.0PS　42.2Kg
③まるも君（BNR32）
　　315.4PS　38.3Kg
④fujisukeさん（BNR32）
　　498.1PS　63.9Kg
⑤にのたんさん（BCNR33）
　　612.6PS　61.9Kg
⑥さすけはな♪（BNR32)
　　574.6PS　60.6Kg

という結果となりました♪
　
特筆すべきは、まるも君の32!!!!!
ほぼフルノーマルで、315.4PS!!!

fujisukeさんのリセッティング32!!!
前回計測より、約30馬力のアップです♪

で、にのたん!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
オーバー612馬力と大台達成!!!!!!!

内緒話ですが、自分も600が目標だったんですが（自爆）
それでも、574馬力は凄いっす。

後日、動画をYOUTUBEにウプして、みんカラにも載せようと思うんですが、ナンバー丸見えなんですよね（爆）
さてどうしたらよいでしょうか??

以上、速報として滝○クリステルがお送りいたしました。

昨日、後輩君（モモンガタイプM君）の納車が無事に終わりました。

先ず、自分とこのモモンガ君の繋がりを少々御説明すると…
☆パーシーR☆が務めているお店に来ていた、アルバイトの高校生がモモンガ君でした。
バイク＆車好きで、去年のオートサロン連れて行ったり、インプ同乗・R同乗体験等
（核爆）

元々、従兄弟が車好きで１８０SX⇒ソアラでドリフトしているそうです。

そんな彼も、普通免許を取り車を買う段階になりました。
最初はその１８０SXを譲ってもらう予定だったのが流れ…

またもや秘密基地の社長に、ご相談させて頂きました。
<(_ _)>
１８０、S１４等もありましたが、予算的な関係もあり程度の良いECR33を購入させて頂く運びとなりました♪

色はミッドナイトパープル
デフ、車高調、EgOH、その時に純正タービンからGT２５３０タービンに交換しています。
Rのリアウイング、メーターもRのメーター。RECARO等々

乗りましたが、スムーズに吹け上がるEgです♪
パワー感、トルク感も充分ですね。

ここから頑張ってステップアップして行って下さいね!!

自分で名義変更して（問題もありましたが（笑））、ホントに自分の車になったんだなぁと実感したでしょう♪

早速ステップアップしちゃうそうですね。段取り組んで、また連絡するからね
(*^^)v

いやぁ…
今朝は本当に寒いですねぇ(；一_一)

R、チビスポ（笑）

さて、今週末のシャシダイバトルですが、参加者が決定しましたので、ご報告いたします♪




・にのたんさん（BCNR33)
・fujisukeさん（BNR32)
・にのたんさんの甥っ子（JZX100）
・まるも君（BNR32)
・れぶ君（ECR33)
・さすけはな（BNR32）

の上記6名です♪

参加される方は、当日2時過ぎ位までに会場にお越し下さい。

また、当日は自分の後輩の「モモンガ君タイプＭ君」を初め「爆音BNR32君」等、見学者の方もいらっしゃいます
(*^^)v
楽しい時間を過ごしましょうね♪

以前に書いたブログ、再度内容を変更してアップします。
前回のブログに書き込んで頂いた方、ブログ消してしまって申し訳ございませんでした。
今回、私を初めとして始まったいざこざに多くの方々を巻きこんでしまった事をお詫びいたします。

今回にのたんは「千葉北会をもっともっと良くしようよ♪」そう言って戻って来てくれました。
それに対して私も賛同し、千葉北会を脱会する事を思いとどまりました。

自分のブログなので、ここでは素直な気持ちで綴らせて頂きます。

マスターにはこう言われました。
hiroさんみたいな人がいないとグループとして纏まらないんだよ。
辞めるなんて言わないで、皆で話し合う時間作ろうよ。

皆さんご存じと思いますが、マスターの心の広さ。
もの凄く嬉しかったです。

☆パーシーR☆には、昔から言われてました。
「他のメンバーに迷惑掛けるから、チームのステッカー貼るのやめなよ」
hiroさんがおっしゃってる通り、千葉北が知られれば知られるほど、自分を含めて暴走行為をしていれば目につくのは当然です。
確かに、他の千葉北のメンバーが標的になるやもしれません。

普通にゆるゆるだらだらと、飲んで・おしゃべりして…
実際自分も、話してる事が楽しいですし。
その方達に対して迷惑を掛けていたと反省しています。

自分が昔いたチーム（相当前ですが）は本当の意味でのレーシングチームであり、看板として、ステッカー、スタッフジャンパー等作り、それを誇示していました。
レース規模としては小さいですが、ダートラ・ジムカーナ。バイクだと大きいイベントで、毎年夏に筑波耐久４時間レース等をやってました。

それと同じ考えで、千葉北の看板背負ってるんだから。そう自分は思ってました。それがそもそも大きな間違いな訳であって。

昔、仲間が事故した事もあります。伊豆スカイラインで仲間同士（バイク）が正面衝突。
一人は意識も無く、血だらけで運ばれて行きました。
チーム全員で病院に行き、一晩病院で過ごしました。
幸い命は取り留めたものの、身体中にツナギの繊維が入ってしまい、後遺障害となってしましましたが。
事故を起こした後輩は「自分の為に、みんないてくれたんですね。スイマセンありがとうございました」
そう言ってました。
仲間だから当たり前だろ！

皆口をそろえて言ってましたね。

自分の話に戻りますが、自分がみんカラ休止してた時にのたんからは定期的に連絡貰ってました。すごく嬉しかったです。本当に心配してくれてるんだなって。
fujisukeさんもそうです。身内の事、自分の事で本当にお世話になってます。
D：A君、最初に繋がりを作ってくれた大事な友達です。

自分がインプを廃車にした時に、色々気付くべきだったんですよね。

Rのブローの時もhiroさん、にのたん、fujisukeさんには色々と情報を頂き感謝しています。
朝日さんにご尽力いただき、今では２台体制に戻りました。

ヴィッツブローにの時は、sukeさんに深夜こちらまで出向いて頂いたり。朝日さんにローダーで来て頂いたり。

仲間って本当に大切だなってそう思いました。
そして、恩を義で返す事。

特ににのたんには頭が上がりません。何から何まで、八方手を尽くしてくれて自分の為に動いてくれた。休日を自分の為に動いて頂いたりと。
まだまだ返しきれません。

アクアでの自爆事故…
fujisukeさんは直にＵターンして行くよ。そう言って頂きましたが、急迫する状態ではなかったのでローダーでアクアへ。
その気持ち、すごくうれしかったです。
暴走行為をして、事故を起こし皆に迷惑をかけたにも拘らず皆さんに心配を掛けた事は事実ですし、ひたすら頭を下げるしかないです。

もし、自分が逆の立場ならfujisukeさんと同じ行動を取ったと思います。

わざわざ美化してブログに書いている様に見えますが、自分はたとえ見ず知らずの人でも車の事で困っていたら必ず止まって救援します。
書いていませんが、他にもバッテリー上がりで困ってるおじいさん、免許取り立てで土手に突っ込んで右往左往してるＳ１５の子、エンジンが急に止まってハザード出したた子など。

湾岸・アクアの本気組に対して彼らと私たちの何所が違うんでしょう??
はたから見たら、同じ暴走族ですよね。
にのたんの言うとおり、卵が先か鶏が先か？じゃないですけど、どっちもどっちです。

本気組の人も、同じ暴走行為です。
同じ違法行為じゃん。そうパーシーは言ってました。
それは事実です。
自分もしてる訳ですから。

最初の話に戻りますが、千葉北のチームステッカーは剥がさせて頂きます。
これからは、チームに迷惑を掛けないように千葉北のステッカーは剥がし、☆パーシーR☆と一緒のオリジナルステッカーを貼って走ります。
走る時は基本的に単独流し、若しくは今回の件で自分を擁護して頂いた真の仲間とで行きます｡
マスターが言ってたように、湾岸ミッドナイトの様に「お互いに逢いたい気持ちがあれば逢える」
そう思ってます。

仕事柄、人の死に毎日立ち会っています。毎日10人以上の死に。
マスター、hiroさん、朝日さんが言われたように、命は一つでスペアはもちろん、ありません。

サーキットで自分の車の本当の力を発揮して、自分の腕を再認識しようとも考えています。

今まで、楽しい思い出をたくさん作れて感謝しています。
皆さん、本当に有難うございます。これからも宜しくお願い致します。

追伸：たきさんを始め、色々な方から直接電話やメール、メッセージで御心配頂き感謝しております。ありがとうございます。また、自分の表現不足より様々な誤解を招いてしまった事を心よりお詫び申し上げます。
また、頂いたメッセージは一部削除させて頂きます事をご了承下さい。