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IS350Fスポーツ (レクサス IS)  

イイね!
レクサス IS
初めてのレクサス 通算34代目の車になります。 ジジイなので楽に乗れるクルマを! IS350のFスポーツです😊 自分からしたら、豪華絢爛車です(笑)
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年10月22日

さすけはな (スズキ アルトラパン)  

イイね!
スズキ アルトラパン
嫁さんが、昔から欲しがっていたアルトラパン! 今までの嫁さんカーは、自分のお下がりが殆んどでして f(^_^) ダイハツMAX以来約10年振りに、嫁自身が欲しい車に乗らさせてあげる事が出来ました (* ̄∇ ̄)ノ しかも、さすけはな自身も人生で2度目の新車 o(^o^)o グレードはS 色は、 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2017年09月02日

にゃんちゅうアスリートV (その他 にゃんこ)  

イイね!
その他 にゃんこ
さすけGT-Rに続く、生き物自動車パート2です(笑) 令和元年7月式、アスリートVの4WD エンジンは某国産2.5リッターのツインターボで強心臓! 脚回りは、トルク配分自由自在でどんな悪路や坂道でも登っちゃいます。ほっておくと木に登ってたりします。 ピンが出し入れ可能なスパイクタイヤ装着で、垂直 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2019年10月16日

さすけGT-R (輸入車その他 GT)  

イイね!
輸入車その他 GT
フルタイムの四輪駆動。トルク配分は、やや後ろより。 イギリスとメキシコの共同開発! 2007年モデルです。 【以下取扱説明書より抜粋()の中は要約】 ・イギリスウェリッシュ自動車と、メキシコチワワ自動車の合弁企業チワギー社の製品第二弾。 第一弾は、フロントフェイスがかなりチワワ自動車の色合いを ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2013年08月10日

NISMO-RS (日産 ジューク)  

イイね!
日産 ジューク
通算33代目(台目)となる、自己所有のマイカーです。 30プリウスに乗り換えて、車検を迎えるとき家内に、乗換相談をした所「最初はダメ」だったんですがしばらくして、「安価でいいのがあったら買い替えれば?」とのお返事、ありがたく頂戴したので色々と探した結果… 候補にNOTE e-power NISM ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年07月10日

にゃんちゅう (トヨタ プリウス)  

イイね!
トヨタ プリウス
クラウン降りて、早4ヶ月 急場凌ぎの20プリウス。 なんで30プリウスとCR-Z、アクアで出物がないか探してました。 バブル時代に憧れたサンルーフ♪ これがある事第一(これが中々無いんです)に、ドレスアップしている事第二で色々探し~ 両方を抜群にクリアする、30プリウスちゃんに出会いました♪ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年08月13日

エコ・さすけ (トヨタ プリウス)  

イイね!
トヨタ プリウス
平成30年4月にクラウンアスリートVの廃車により購入しました。 通勤で長い距離を乗るので、燃費の良い車と言う事と足が急に無くなってしまい、車選びにあまり時間が掛けられなかったんで、お手頃の20プリウスの中で選びました。 縁があったのか、自宅から近くの中古車店に出物の20プリウス発見😃 近くの ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年04月26日

サスケアスリートV (トヨタ クラウンアスリート)  

イイね!
トヨタ クラウンアスリート
RB26から乗り換えると、1JZの吹けはマイルドで乗り易いですね。 選んだのは特別仕様の、Vプレミアム。 内装と、エンブレム類はギャルソンで統一、外装は日本のブラバスを意識しました。 古い車に最新のパーツで武装し、楽しんでます。 アラフィフとなり、これから乗れる車も限られてきます。 なので ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年10月09日

さすけ号 (ホンダ オデッセイ)  

イイね!
ホンダ オデッセイ
14年来お付きあいのある、ケンズオートさんでインプレッサのパーツを頭金にして、RB1のオデッセイを探してもらう事に。 これだけ色々な車を乗り継いでいるさすけはな♪ですが、ホンダ車を自分で購入するのは実は初めてです(笑) RB1アブソルートの、ブラックアメジストパールはデビューした時から欲しかっ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年04月23日

さすけカスタム (ダイハツ ムーヴカスタム)  

イイね!
ダイハツ ムーヴカスタム
会社への通勤用に購入しました♪ ホントなら、2014年8月からバイクで通勤しようとしてたんですが… ( ̄▽ ̄;) 第7頚椎ポッキリ骨折事故のため、妻よりバイク禁止指示(避難指示より、自分には拘束力が…) そんな矢先、10月から転勤で市原まで通勤する事に (/ー ̄;) オデッセイでの通勤はコスト ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年11月05日
 
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クルマレビュー一覧

スズキ アルトラパン

レビュー
女子のメインカーとして、必要十分です。 ドレスアップのベースにするなら、パーツの多い先代ラパンや先々代のラパンをお薦めします。
2019年04月12日

トヨタ プリウス

レビュー
上記、一日に何十台とみる車なんで自分の個性を出すとなると、めちゃめちゃお金が掛かります。 その分、ランニングコストは抑えられますけどね! 安っぽいインテリアを、パネル類やシートカバー、フロアマット等を上手に使って個性を出さないと、ホント80年代のカローラの方が高級車感があります(笑) 外装もかな ...
2019年01月16日

トヨタ クラウンアスリート

レビュー
町で殆ど見かけなくなってきた17クラウンの中でも、おじいちゃん達が大切に乗っているロイヤルじゃなく、数少ない17アスリートってのが、所有する喜びを与えてくれます。 現存しているアスリートは、失礼ですがあまりキレイに乗られていない車が殆どです。 今現在でも通用する為には、ヘッドライト交換など多少の出 ...
2018年01月21日

プロフィール

「[整備] #ジューク オイル交換&エアコンフィルター交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/543495/car/2974105/6400422/note.aspx
何シテル?   06/02 12:43
最近茶トラのにゃんこ先生がやってきたので、名前が変になりました(笑) 仕事は車好きが高じて、物流業界で働いています。運転手をしていた時期もありましたが、今...

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