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☆M☆の愛車 [BMW 3シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2019年3月28日

フューエルポンプ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
46を車検に通し乗り続けるにあたり一度も交換されていない燃料ポンプを交換する事に。
部品はオークションにて純正OEMのVDOを入手♪
年度末の鬼のような連続出張を終えて4連休を貰ったので早速交換^^
2
手順はみんカラ内にいっぱい載っているので割愛。
用意したのはマイナスドライバー、ハンマー、ぶっ叩き用のパイプ、部品のみです。
3
交換自体は30分も掛かりませんでした、敢えて注意点を挙げるなら細いマイナスドライバーだとハンマーで殴るたびにドライバーの先がロック側の当ててる部分に食い込んでいくのであまりよろしくないなと。なのでいらないパイプ状のプラグレンチの先を当てて叩きました。
4
外したポンプは見るからにご苦労様と言った感じ。
取り敢えず今日はこのポンプとヒーターホースの交換を終えたので一安心!
もちろんフューエルフィルターも買ってあるので後日?又は車検時に交換かな?

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この記事へのコメント

2019年3月28日 19:46
こんばんは〜♪

もう交換されたのですね!
くたびれ感が凄い・・・(^_^;
ホントに頑張ってくれましたね(^_^)
コメントへの返答
2019年3月28日 19:50
こんばんは!

水回りはほぼコンプリートなので、今度は止まらない為の維持りですね。

これで一つ心配事が減りました^^
2019年3月28日 22:26
燃料ポンプが異常になると出先で苦労する事になるので、転ばぬ先の杖ですね。
交換して気持ち良く乗る事ができますね。
コメントへの返答
2019年3月29日 8:39
インタンク式のフューエルポンプは異音も気づきづらいので調子は悪くありませんでしたが交換しました。

これで暫くは安心して乗れそうです^^

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