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4130の愛車 [トヨタ ヴィッツ]

整備手帳

作業日:2011年6月18日

純正ステアリング加工

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
この汎用型のステアリングを換えたかったのですがエアバックは外したくないので迷っていました。
2
購入時のカタログを見てたらI’LLにはステアリングスイッチのところにカバーのようなものが付いています。
これなら雰囲気も変えられると思い、ディーラーに注文しました。
3
ステアリングホイールオーナメントという名称だそうです。
なぜか左右で値段が違います。
色はシャンパンゴールドです。
ホーンパッドまで取り寄せると金額が高くなるので加工することにしました。
4
紙をあてて型をとります。
5
ホーンパッドを外して型を貼付け、切り落とす位置をだします。
6
アートナイフ(カッターナイフ)でなんとか切り落としました。
7
色が地味なので赤いフィルムを貼ってみました。
8
きれいに切ったつもりなのですが、左右の形が少し違ってしまいました。
中央あたりをあと1〜2mmぐらい残して切ったほうが良かったと思います。
どちらも許せる範囲ですが・・・(もう戻れないし)
結構、雰囲気が変わったと思います。
センターマークを付けてみましたが、あると便利ですね。少しずれているので直します。

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