りすきぃのブログ一覧

ここ暫くブログでは595Cと500Xのネタばかりになっていますが、今回はフィアット・アバルトでなく久しぶりに仏車の話題です。
そうです、ルノーWINDです！！

まだ乗ってますよ～～

2012年に新車で購入してからもうすぐ10年目に入りますが、これまで幸運にも大きなトラブルは一度も無く、そしてWINDの最大の特徴である電動回転式のルーフ開閉機構もしっかり機能していますし、水漏れ等も今のところ全くありません！

積算距離は45,000キロ弱。ここ数年間は遠出への出番は少なくなりましたが、日常使いではけっこうチョコチョコ活躍してます。そもそも発売当時から町中ですれ違うことは殆どなかったWINDですが、最近では全く見かけなくなりましたね～。




これまで乗ってきた車の中で、結果的に一番長い付き合いになりました。
イタ車に比べるとちょっとユルい感じが心地よいというか、包み込むようなシートの感触といい、足回りのシットリ感といい、すべてがちょうどイイ感じというか・・・。
もし現在の安全装備が付いたWINDの新車が発売されたら、迷わずもう一度買い換えたいと思わせてくれる車です(^^)/

前回の車検からアッという間に2年が経ちました。
今回もこれまでお世話になっているルノーのお店にWINDを入庫しました。今では12ヶ月点検と車検のときしかご縁がなくなっていますが、購入した当時の営業さんやサービスさんがまだいて下さるので一年一度のお付き合いって感じです(^^)

来客用パーキングが満車だったので、販売展示車スペースに・・(^^;






WINDをこれからも大切にしたいと思います！

スキーやスノーボードをやらない人には興味ない話でしょうが、今の時期は来シーズンに向けた板やウェアのニューモデル予約会があちこちのショップやメーカーさん主催で行われています。この真夏に何で？とお思いでしょうが、今や市場が小さいので予約注文で10月以降に納品とか、小ロット対応するっていうのがこの業界の動向なのかもしれません。。

そういう私も数日前に五反田で開催された某予約会に向かったのですが、酷暑の中を駅から歩いて13時前に現地に辿り着いたら、初日開場は何と15時！　周りには日差しを遮る場所もないし、2時間以上も近くでスタンバイするのは体力に自信がなかったのでスゴスゴと撤収しました。。まあ行く前に開場時間を確認しなかった自分が悪いだけです。。(^^;
それに来シーズン用の板も既に買っちゃいましたので冬に向けた準備は一段落したところです。


ということで今朝、500Xを久々に洗車しました。
梅雨の間の雨で水垢がゼブラ状態だったので気になっていたのですが、まだ暫くこの晴れと暑さが続きそうなので覚悟を決めての早朝洗車。でも既に暑かった・・・(@_@。


一方で、595Cコンペはボディ補強パーツに手を出しました。
ショップさんから一時完売したので次回入荷時期を確認中と連絡があったので、バックオーダーかと思っていたら直ぐに宅配便で届きました！
トランク内に取り付けるMCB（モーションコントロールビーム）です。
取り付け工程自体は簡単ながら、595Cはトランク開口部が小さいので身体を捻じ込んで作業に苦労＆大汗でしたが、何とか完工！！
パーツレビューに載せましたので、お時間あれば御覧ください。


それから、フロントグリルのABARTHロゴ。
こっちは両面テープで貼り付けるだけですから、ちゃちゃ～っと作業完了。
見栄えも一目瞭然！(*^^*)　
作業対効果（＝見た目）という点においては、お薦め出来る逸品です 笑
こちらもパーツレビューに載せておきますね～

スキー仲間であり写真家でもある友人の作品展示会が開催されているカフェギャラリーに行ってきました。
毎年この時期に同じ場所で開催されている恒例の展示会ですが、コロナ禍で野外撮影に出掛けられないと言いながらも、しっかり作品を用意して展示会を毎年継続している行動力に啓発される思いです。

梅雨時ですので去年も雨だったような気がするのですが、小雨がポツポツ降る中、現地に着いたところへちょうど彼の車も到着。
彼は赤チンク、私は黄アバルトでFIAT/ABARTH繋がりでもあります！


カフェギャラリーですので、まずはランチ(^^)(^^)


食事の後で写真作品を見ながら１点１点、様々な印画技法による質感の違い等を説明して頂きました。




とはいっても、彼との会話の殆どは写真よりやっぱりスキーの話題でしたけどね～(^^)v

コロナ禍のおりステイホームの時間が長くなっている昨今ですが、これまで以上にPCデスクのある自室に籠ることが多くなっています。部屋のインテリアは出来るだけシンプルにというポリシーのため、これまで白いクロス張りの壁面には何も掛けていませんでしたが、良く言えばシンプル、実際には無味乾燥かな～と思うようになり、アクセントに写真パネルでも飾ろうかなと。。

そこで、だいぶ以前に撮ったお気に入りの写真をA3サイズのアクリルパネルにしてみました。
イタリア街で撮ったルノーWINDのオフ会写真です。

アクリルパネルに直接印刷したものですが、オンラインストアで画像データを送信して５日で到着しました(^^)/
クリアな画質で期待以上の出来上がりです！




裏面は木質ボード（MDF）が貼ってあって壁掛け用のスリットが空いているので、壁掛け金具は付属していませんが簡単に設置できました。




PC部屋の殺風景な壁面がちょっとオシャレになったかな。
プレゼント用にも良いかもしれません(^^♪

アバルト595Cに乗って２年になりました。
で、24ヶ月点検です。

日曜日は朝から雲一つない快晴で厄介なスギ花粉も終わったので、久しぶりにキャンバストップを開けてショップまで走りました。
休日の早朝は交通量も少なくて気持ち良かった～(^^)
これからが屋根オープンに最適な季節ですね。


昨年の12ヶ月点検時の走行距離が約9,000Km、今回は20,600Km。冬の期間の4ヶ月間はほぼフィアット500Xが主役だったので、それにしては走ったほうかな。
これと言った問題は特に感じていないので、一連の点検とエンジンオイル、エアコンフィルター交換等々をやってもらいました。


以前から興味のあった「PANDA CROSS 4X4」の左Ｈ車が入庫しているというので、久しぶりに運転席に座らせてもらいましたが、ペダルの窮屈さがなくとっても自然な配置。やっぱりイタフラのMT車は左Ｈだわ～(^^♪
昨年、ディーラー扱いでパステルイエロー150台の限定販売がありましたが、全車右Ｈでしたからね。。
それでも良く売れたようで、今回もグレーの限定車が215台出るんですね。もちろんまた右だけみたいですけど。


去年の秋にスキーシーズンになったら2～3ヶ月間、雪山に籠ろうかと考えていた時期があって、現地でスキー場からスキー場へ転戦するには使い勝手がいいかな～と思ったのですが、300キロとか400キロを毎週のように往復するような使い方にはちょっと辛いですよね。500Xのようにスキー板を車内には積めないでしょうし。。

PANDA CROSSの話ばっかりになっちゃいましたが、595Cに戻します。
半年後あたりでそろそろタイヤ交換の時期になりそうですし、ブレーキパッドもある程度減ってきたのでそのタイミングで純正から低ダストのものに替えようか・・・とか考え始めてます。この２年間、全く素のままですからね(*^^)