りすきぃのブログ一覧

208GTi by PSでFBMに行ってきました。
正しくは、
FBMの会場駐車場で開催されたBBQ会に参加してきました（笑）

前日の土曜日19時に出発して、常磐道の三芳PAで夕食＆休憩を取ってから女神湖畔の宿に到着したのは23時前。直ぐに温泉に入ってから部屋でビールとワインを飲んで、そのまま爆睡したのでありました(^^♪

当日の朝6時に起きて、部屋から外を眺めたら・・・素晴らしい紅葉！


今がベストシーズンなのでしょう。雨でなければ最高の紅葉狩りのタイミングだったのになぁ・・・
じゃあ朝湯に入ってから、紅葉を楽しみながらゆっくりとレストランで朝ごはんを食べようか～～、
なーんて言ってる場合じゃない！
昨日調達しておいたパンを部屋で食べて、そそくさとチェックアウト。
集合場所の白樺湖に着いたら、殆どの皆さんは既に到着されていました(汗)

白樺湖畔にて・・


皆さんにくっ付いてFBMの駐車場に到着。ターブ設営、テーブル準備、カセットコンロ配置、と皆さん手際よく。それをただ見守る私(^^;

あっという間にキッチンスタジアム完成(*'▽')


熊さんご手配のスペシャルサンドイッチ(^^♪


コンロの火で暖を取る( ;∀;)


メイングランドは・・・('Д')




道中は深夜の峠道あり、濃霧あり、豪雨あり、で慣らし運転にしては208GTiにとってハードな環境でしたが、それが良かったのか、納車当初から時々入り難かった１速がスムーズになりました。
帰りの運転は、BBQでワインを固辞してくれた彼女にヘルプしてもらいました！（諸事情により画像の一部を加工してあります）


熊さん、皆さま、大変お世話になりました。
生憎のお天気でしたが、楽しく過ごすことが出来ました。
いろいろなお土産を頂きありがとうございました！

次は11月3日の埼玉イタフラに参加予定です。
MiTOと208GTiの2台参加を目指しています！(^^)(^^)/

車って所有して乗ってみてから気付くことというか、試乗のときにはそこまで判らないことってあるものですよね。　例えばオーディオ関連の機能とか操作感とか。。

208GTiのタッチスクリーンですが、純正ナビの使い勝手に関するネガティブな情報はある程度判っていたので覚悟はしていたのですが、ちょっと無理に組み込んだ感ありですね～。
走行中にナビ案内が始まると、オーディオ再生からナビが横取りして案内音声を流しますが、案内が終了してもアルバムリストを表示してると元の画面には戻らないとか、案内音声の音量調整が細かく設定出来ないとか。。
タッチスクリーン自体のメニューも判り難く、同じところを行ったり来たりしてます(^^;
208のタッチスクリーンは手強い！

実は納車の当日に208GTiに乗って帰宅する途中、音楽を聞こうとDS3で使っていた音楽ファイルの入ったUSBメモリーを挿したところ、いきなりスクリーンがブラックアウト！
少しして画面は「UPDATE」という表示になりました。　Please wait, Software update will start shortly...と言われて待ってはみても何も変わらず、エンジンを一度切ってから再度かけても同じ状態。ファームウェアが壊れちゃったかとディーラーさんに電話したら、エンジン切って20分くらい放置すればリセットされることが多いですと言われ、そのとおりにやったら、あれまっ！復旧しました！
このタッチスクリーンは手強い(笑)

これ↓


ところでUSBメモリーの音楽ファイルですが、何枚かのアルバム名が認識されずにunknownというひとつのフォルダに曲が纏めて放り込まれちゃってるんですよ～。
何でかなぁ？

「208GTi by Peugeot Sport」が納車されてから、まだ週末に近場を走り回る程度しか乗っていませんが、走っていても止まっていても、WINDやDS3のように人の視線を感じることはなくて気楽です！（笑）
色も普通の赤ですしね！(^_^)ゞ

一方で、乗り始めて気になっていたのは、アクセルとブレーキのべダルを踏むときの感覚の相違です。アクセルを踏むときは前に押し込むイメージなのですが、ブレーキは上から踏み下げる感じというか・・・。
あくまで個人的な感覚の部分なので、時間が経って慣れてしまえば全く気にならなくなるかも知れませんね。
　
とりあえず、シート位置とステアリングのテレスコピックをあれこれ調整して、自分なりのドライビングポジションを探るべく、まだまだ試行錯誤中って感じです。　

それでも乗り慣れたWINDと比較すると、アクセルペダルがブレーキペダルより奥に位置している、と言うよりブレーキとクラッチがだいぶ手前に配置されているように感じます。
そこで他の208乗りの皆さんのパーツレビューも参考にして、アクセルにペダルカバーを取り付けることにしました。

CARMATEのコンペティションスポーツ アクセルS(RP81)です。

Before


After


クルマ弄りが苦手な自分でもまともに取り付けられたと思います。
これでH&Tも出来そう。　技術があれば・・・ですが(^^♪

この度、プジョーの「208GTi by Peugeot Sport」に乗ることになりました～(^^♪
DS3からの乗り換えになります。

先月の某日、予定どおり納車の日を迎え、新しいクルマの引き取りのためにディーラーさんに出掛けました。
プジョーのディーラーさんがどこもそうなのか知りませんが、納車の際にはアンベールというセレモニーをやっているそうで、一通り受け取り書類の説明を受けた後、カバーに覆われブース内に鎮座する車の前まで案内されました。

ここで、ディーラーさんの担当の方に手伝ってもらい、せ～の～で二人でボディーカバーを外すと新しい愛車が登場！というお披露目式。
ちょっと恥ずかしかったです。。(^^;


ボディーカラーはリオハレッド！(^O^)

208GTiは以前から気になっていたのですが、ルーテシアRSもフェーズ2がリリースされてちょっと惹かれたのは事実です。　2台を試乗した感じでも、EDCのルーテシアRSの方がなんとなく洗練されている印象ではあったのですが、でも結局は3ペダルのクラシカルな208GTiに気持ちは戻ってきてしまいました。　それも左ハンドルのPeougeot Sportバージョンということで、やっぱり変態好きは治らないもんですな～(笑)









ディーラーさんから納車の際にコーヒーカップとキーホルダーを頂きました。

右上のGTiのグラスは数年前にドイツ村のジャンケン大会でもらった賞品！
まさか数年後にｽﾞﾊﾞﾘその車に乗ることになるとは。。これも縁というものでしょうか。

大切に乗りたいと思います(^^;(^^)/

この度、DS3を降りることになりました。

ルノーWINDに比べるとどうしても出番の少なかったDS3ですが、冬タイヤを純正ホイールに履かせて、冬仕様では大活躍。 前回のスノーシーズンには若いころを思い出して車でのスキー旅行に出掛け、DS3で久々に雪道を走りました。行きに不具合が発生して一時大慌てしましたが、無事に帰って来れました。これも楽しい思い出です(^^♪

シトロエン乗りの皆さんとの集まりにもDS3では数回参加した程度で、WIND乗りの皆さんの間では既に都市伝説(？)となって定着した「DS3ミニカー疑惑」の汚名を晴らすことも出来ず仕舞い・・・（笑）

でもDS3を通じてお知り合いになれた皆さんとは、これからも引き続き宜しくお願いしまk～す！


さて、


そして、


DS3の後継車・・・


ですが、



先日、納車されました！(^^)/



ルノー、シトロエン、ときて、今度はプジョーかよっ！（笑）
な～んて、とっても判りやすい展開なのでした(^^♪