たどまめ　♪のブログ一覧

チョット作ってみました。
ワイパーモーターを受けてるＡカウルが
左右のサスタワーと連結されてるので
それを補強ですね。

下の画像の一番下のところに赤丸つけましたが
Ａカウルとサスタワーを繋いでるボルトを交換してブラケットを取付け
そこにアルミの角材を取付けて完成。

アルミ角材は手でシナル程度の物を利用しましたが
それでも、まだ固い感覚が残ってますネ
あとで、柔らかいのへ取り替えてみようかと。

でも、総合しての結果は◎
フロントの動きは結構良くなったので
コーナーでの安定感はもとより
路面の凸凹を左右のタイヤがタイミングずれて通過したとして
キッチリと左右が路面の凸凹に追従してくれて
路面を捉え続けてくれてるあたりは思い出してもニヤケます。

ヤバイですね。
最近、ボルトやナットみて
ハァハァしそうです
\(//∇//)\

でも、この部材使ったパーツの
製作＆取付を明日できるかなぁ〜
ワイパーアームとカウルルーバー外すんですが
時間的には部品取外しに１０分？なんですが
起きた時に眠たくてヤル気が萎えてるのが
最大の難敵かもしれません。σ^_^;

昨日、書いてた【補強】プリウス専用アルミ製フットレスト？な訳が無いｗｗｗ！の経費書くの忘れてました。

左右を繋ぐアルミサッシフレーム角材：約９００円
シートベルトブラケット金具：約４００×２＝約８００円
ボルト　　　　：　　　約３００円
-------------------------------------------
約　２０００円成り
製品を購入すれば約１０，００円ですので
製品買えば良かったんじゃね？みたいな感覚はありますが
取り替えてセッティングできますし
アイデアを考え、素材をチョイスし、取付ける過程の楽しみは
御金で買えない　プライスレス♪　結構、愉しいですね。

さぁてと。早く次のアイデアを試したい～　笑顔）

詳しくは整備手帳みて欲しいですが
タイトルの通り、フットレストではありません！
丁度、足を置くには良い所にありますが、けっしてフットレストではありません。
センターフロアの補強です～！
因みに、この製品をＤＩＹで作ってみいなぁってのが元。

まず、前にシート固定ボルトで作ってた物より
フロア全体での一体感はありますが
かと言ってガッチガッチに効いてる感じじゃなくて
不要な衝撃や捻じれなどを吸収してくれる程度？な感じ
でも、シートのボルトの時より明らかにキャビン全体の一体感は増してて
リアラゲッジの補強と相まって前輪の動きをキャビンとラゲッジでサポートしてる様
だから、フロントの足が路面の変化に対しての動きが気持ちいいんですヨ
おかげで、結構気持ち良く走れてたりします～

ps 先程の、いつもの山道はってみた。
メッチャ良い！普段のは大きく顔を見せない、むしろ判らなない人も居るかも？な感じ
でも、厳しい環境に追い込むとキッチリと、なのに御節介じゃない利き方。
それも、環境に応じた、ドライバーの技量を越えない範囲でサポート。
リアラゲッジ補強との相性がメッチャ良いには驚いた！！！

結構な方がDIYリアラゲッジ補強をされてるようですが
だからこそ！
外してみませんか！？
そして、元に戻ったフリーの状態で走ってみてネ
そうすると、効果が凄く判りますから　笑顔）





そして。下の画像の様にサイズや形状違いで
”今より硬くしたり””今より柔らかくしたり”して試してみてください。
スッゴク悩むから♪ｗｗｗ！
でも。間違いなく！
そのフィーリングから、今の自身のプリウスに合った補強が見つかるはず！
なんで違うのか？
それはネ、住んでる環境や車両のチューニングレベルでも違います
そこを探せて初めて満足の出来る味になりますよ～

でも、それをやる費用は1000円程度で済むだろうし
労力もボルトを２本緩めるだけでしょ♪　
このDIYリアラゲッジ補強の最大のメリットそれは、簡単に安価にイロイロと試せること。
簡単で御値打なので、やらないのはメッチャ損ですよ。
多分、本来なら発揮出来る効果の１／３は捨ててるかもよ？


そうそう。取付方法やセッティングの方法などですが
【みんプリ東海第一（愛知）】６月８（土）のオフで御二人の車両に取付予定なので
その中でイロイロと御話しできるかとは思います♪