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アルファロメオ

かろつー君 (トヨタ カローラツーリング)  

イイね!
トヨタ カローラツーリング
12代目(210系)前期型 ・2020年式 1.2 WxB 6MT ホワイトパールクリスタルシャイン。 実は新型が出た際(たぶん2019年)に興味をもって一度新車ディーラーに試乗しに行った一台です。 「これがカローラなの!?」というパッケージングと質感に大衆車のイメージがひっくり返された記憶でし ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2026年05月12日

じゅりえったちゃん (アルファロメオ ジュリエッタ)  

イイね!
アルファロメオ ジュリエッタ
3代目(430系) ・2012年式 クアドリフォリオ・ヴェルデの6MT。 また白ですw れがちぃ君、大変快適で乗りやすいです。 次に乗りたいクルマもない。 これはしばらく乗るかな?と思ったんですが、 その一方で、おひとり様に2.5リッターセダンは持て余し気味でもありました。 維持費もそれなりに ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2024年10月23日

れがちぃ君 (スバル レガシィB4)  

イイね!
スバル レガシィB4
5代目の2010年式・B型のtS 6MT。 相変わらずの白です('ω') ほれ君以来、久しぶりにスバルへ還ることとなりました。 生活スタイルやらいろんな事情でしばらくの間スバルから離れておりましたが、それでも結局スバルバカは冷めなくて、しかもMTは当たり前というのも相変わらず。 そういう中で、長 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年04月26日

ぷじょ君 (プジョー 308 (ハッチバック))  

イイね!
プジョー 308 (ハッチバック)
GTi 270 by Peugeot Sport 左の6MT。 セレナでCVTに乗っていましたが、結局MTに戻ってまいりました('ω') 左ハンドルはびーた君以来20数年ぶりにして、初のおふらんす車です。 生活環境が変わってセレナは持て余し気味ということからいずれはハッチバックくらいのクルマへ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年10月05日

せれなさん (日産 セレナハイブリッド)  

イイね!
日産 セレナハイブリッド
2013年式、C26セレナ中期型 ハイウェイスターSハイブリッド Vセレクション。 カラーはエターナルスノーホワイトです。 これまで、2台にわたってMTのスバルにこだわって乗ってきましたが 荷物が乗るようにと買ったフォレスターもついに限界となり、 さらには歳を食って嗜好も変わり、 「ミッションか ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年12月18日

ほれ君 (スバル フォレスター)  

イイね!
スバル フォレスター
2004年式 SG9 C型、 2.5 STiバージョンの6MT。 スバリストというのもおこがましいですが、 完全にスバルバカに開花したおいらが乗りたかったスバル車のひとつ。 年式的に今が最後の機会かもしれないと思い購入を決断。 お店で見てほぼ一目惚れ状態で買ってしまったのがこの車体です。 すこ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年06月16日

れがちぃ君 (スバル レガシィB4)  

イイね!
スバル レガシィB4
2001年式 レガシィB4 (BE5D) 2.0RSK スポーティパッケージの5MT車。 当時は埼玉発で全国区で有名だったスバル専門系中古車店・オート○ロンティアで購入。 自分の中に潜在していた「マニュアル病」が再発。 本当はマニュアル派なのですがビッグホーンとカレンはAT車だったのです。 カ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年06月16日

カレンちゃん (トヨタ カレン)  

イイね!
トヨタ カレン
1997年式、後期型 XS Sパッケージの4AT。 びっぐほるん号の車検代がかさんだことから悩んでいた折、 通りがかりの中古車屋さんでふと見かけた掘り出し物のカレンに一目惚れし、購入を決定。 ちなみに、このカレンちゃんがはじめての中古車になります。 お手ごろ価格なわりには内・外装ともきれいでし ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年06月16日

びっぐほるん号 (いすゞ ビッグホーン)  

イイね!
いすゞ ビッグホーン
XS プレジールⅡ、3.1 IC付ターボ車。 いすゞモーター東京にて新車購入。 当初から88取得のキャンパー仕様でした。 セレナに乗り換えるまでは過去最高額のお買い物。 とにかく前の車が狭くて楽器積めない!というのがあって次はデカイのがいい! ってことで、試乗した感触がよかったこのクルマを選び ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年06月16日

びーた君 (オペル ヴィータ)  

イイね!
オペル ヴィータ
1.6 スポーツ 5MT。 身分不相応のヤナセさまへ足を運んで、あげく危険を承知で助手席にハンドルがついているタイプを購入。 当時国産車ではまだメーカーオプションだった両席エアバッグとABSが標準でついていました。 燃費がいいからと乗り換えたのですが、たまたま買ったこのタイプだけがハイオク仕 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年06月16日
 
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クルマレビュー一覧

スバル レガシィB4

レビュー
非常に好みが割れるスバルのフラッグシップであり、それゆえに随所に造り手のこだわりが見えてきます。 車格としてはマークXやセド/グロに列ぶスポーツツアラーの系譜に、フラッグシップとしての高級感が融合している感じでしょうか。ただし高級感という意味ではマークXには全く及びません(泣 ありきたりではつま ...
2021年02月14日

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「ななななにこれwww」
何シテル?   06/13 13:45
いらっしゃいませ♪ ご訪問ありがとうございます! 【あっき。の生い立ち】 1973年埼玉県生まれ。平凡に幼→小→中→高卒。 職歴は海上自衛隊を...
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