ルーフスポイラー着床　ヤスエンタープライズ

ヤスエンタープライズのゼロクラウン用ルーフスポイラーを着床しました。


yasu enterprise Hustler

http://www.yasu-ep.com/item/post-5.html

フィッティングは良いという評判通り良いですね。Rガラスのアールが特にぴったりです。
欲をいえば、左右にあと２～３ミリ広いとドンピシャなのですが。。。

ブレーキクリーナーで脱脂して両面テープを３本はわせて装着。
ぴったりです。
両面テープが雨で侵食されるまでは付いていると思います（笑

ルーフスポを選ぶときになやんだのが、「大きさ」です。
ゼロクラウンのルーフスポで一番高いのはトヨタモデリスタだと思いますが、
ちょっと小さめ。コレも良いのですが、その他ジャンクションもエイムゲインも同じような小ぶりサイズ。
自分の車歴の中にはGX７１マークⅡとJZX81チェイサーがあり、ともにルーフバイザーが付いていました。結構大きいアレです。
前のGX71クレスタ用のルーフスポ（大助商店）も持っていましたが、つけるステーがなく付けずに売ってしまいましたが、まだ倉庫に眠っています。

ある程度存在感が欲しかった。ルーフスポはそうゆうもんだとGX71マークⅡが教えてくれました（笑

そうなると「あんまり小さいのはアレだな」となってしまいそしてちゃんとルーフの弧を描く部分が
掘れている？このデザインがいいのではとおもい装着しました。

早くツメ折して面を出したい今日この頃です。