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整備手帳

作業日:2006年9月14日

【SD】ユニバのピン抜け対策ッ!!!!お勧め!!!!

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1
ヨコモシャーシをお使いの方の
悩みはユニバのピン抜けが
多いと思います。

ここでは色々と試した結果、
一番確実で見た目もGOODな方法を
紹介します。

←は組み立て前の
ユニバーサルシャフトです。
この時点で、徹底的に『脱脂』を
しておいた方がいいと思います。
パーツクリーナーやシリコンオフを
僕はよく使っています。
2
←これがよく抜けてしまうピンですね。。。

固定のイモネジが緩むと
簡単に抜け落ちてしまいます。。。

中途半端に途中で引っ掛かると
折れてしまったり、シャーシの
ハブを壊してしまう事があります。。。
3
今回はコレを使いましたッ!!!

伸縮チューブ10mm幅
4
まずは下準備として、
ユニバーサルシャフトのパーツに
伸縮チューブを通して熱を加えて
形成します。
5
熱を加えて伸縮したら、
余分なチューブをカットします。

コレでピン抜けのカバーの
出来上がりですッ(早ッ!!!
6
イモネジの固定ですが、
タミヤなどのネジ止め剤は意外と
簡単にネジが緩んできます。

僕はずっと『ロックタイト242』を
使っています。
金属専用でかなり強力な
ネジゆるみ防止剤です。

普通にホームセンターなどで売ってます。
逆に緩ませる時は『カキッ』と
意外と簡単にロックが外せます。
7
後は普通にユニバーサルシャフトを
組み立てていきます。
8
ユニバーサルシャフトを組み立てたら
先ほどのカバーを取り付けます。
その際に、もう一度熱を加えると
完全に密着します。

また、瞬間接着剤を数箇所に
付けるとより完璧です。

全体に瞬間接着剤を付けると、
カバーが外せなくなってしまいますので
ほん~~の少しでOKです。

この加工で今まで一度もピン抜けを
起こした事はありません。

同じような形状のユニバでしたら
どんなのでもOKだと思いますッ♪

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この記事へのコメント

2024年9月7日 19:14
3レーシングに焼き嵌めの技術は無いようですので、ユニバのアクスルシャフトに付いてるドライブのピンもハンマーで軽く叩くと抜けます。これが走行中に抜けたら走行不可能になりますので、バラしたついでに中心をしっかりと取って瞬間接着剤で仮止めし、溶接してしまうのが吉です。

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愛知県でラジドリを楽しんでいます。 こちらはラジコン専用っぽい感じで 楽しみたいと思っていますので 宜しくお願いします。 岐南の室内サーキットや名古...
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