プロフェッサーＳのブログ一覧

ようやくガンマネタです。

以前ブレーキ周りで軽量化を果たしましたが、今回は
目の前に鎮座するメーターに手をつけます。
スズキ純正流用メーターですが、タコメーターのレスポンスも良く・見やすく非常に良いのですが、異常に重い・・・・

取り替えるべく色々探していたのですが、ラッキーに使っているのと同じメーカーから針式タコメーターの新型が出るとの事で即「採用」



届いた物を手に取り確認してみると「べらぼ～に軽い」

これで失われた「軽快感」が取り戻せるか？


次回は重量を量ってみましたので、書きたいと思います。

本日はレースメンバーとツーリングに行って参りました

目的は何回かこのブログにも登場したＶＪ２３が復帰したとの事で慣らしを目的として短距離で

向かったのは高野山

何度も［さよ～なら～］されながら山頂付近で休憩




色々休憩がてらバイク談義をして御守りを買う為に奥之院へ



御守りを買い軽く昼を済ませ下山

帰りにバギーに寄って明日の出展積み込みのお手伝い


明日気をつけて行って来て下さいね

本日ガンマのある部品の試作を始めました。
最終的に商品にするかは不明ですが、テスト結果次第ですね…

鈴鹿帰りからもちょこちょこ乗るのですが、やはりキャブセットのズレが気になる。

今日はキャブを開けてＰＪとジェットニードルを変更

キャブ下ろしたついでにインシュレーター類を確認すると固くなり始めてる感じ…

在庫から部品をピックアップして交換



ＢＯＸ側も外してみるとおかしな跡を発見！


こっち側も新品に交換してついでにバンドも新品に交換し、部品交換終了




このジョイントを初期型使う際は、初期型と形状が違うのでジョイント・バンドともに交換が必要になります。

今日はセンタースタンドの取り付けや普段使いのグリップに戻し、後はドライブの点検をしました。

結果は非常に綺麗な状態で異常な負担がかかっている形跡もなく良い状態でした。

そして昨日車検でクレームがついたゼッケン



この車体にあっさりとしたゼッケンを持ってきても目立たないと思いましてこんなデザインにしましたが、目立ちはしたものの内容がわかりにくい（番号として認識しにくい）


次回はもう少し考えます