プロフェッサーＳのブログ一覧

昨日は1日余裕を取っていたので、思いつきで栃木の［のりさん］の所まで行って来ました。

のりさんはガンマ繋がりの中でネット上だけですが ［１番長いお付き合い］ なのですが１度も顔合わせした事が無かったのでこの機会にとＦＢＭ終了後に連絡を取ってみました。

翌日のりさんの勤務先へ向かう為に、のりさんを良く知る ［なのやん］ にもご足労頂き案内して貰いました。

到着した時には待って貰ってたのか外に居はりました…（お待たせしましたm(_ _)m）


のりさんのガンマとＷＷを並べて囲んで写真を撮ったり、色々喋って外で1時間以上居ましたかね～



お昼をご馳走になって、さらにお土産まで！



色々と使い道が有りそうです。


この2日間でお世話になった方々ありがとう御座いました。

またお会いしましょう!!

本日は天気も良く千葉で開催された　[FBM]　に参加して参りました。

昨日荒れた天気の中大阪を朝に発ち、風と豪雨と渋滞と・・・多大な苦行だったものの無事到着

開催地近所で１泊し今朝会場である　[道の駅しょうなん]　へ２年ぶりに

最新の　ミスターバイク　の影響もあって沢山の参加者


そして今回最大の目的である　MIKIさんのガンマがみれました～


そして今回参加のガンマ・ウルフでの３ショット




参加者全員での自己紹介やメーカーを分けての写真撮影を終え、MIKIさんを先頭に２０台近い２ｓｔが昼ご飯会場へ移動



美味しいランチを食べながら談笑

今回も楽しく過ごさせて頂きました。

またの機会が有れば、皆さん宜しくお願いします。

先日のツーリングにてバギーさんのラッキーガンマのトラブルが悪化した為対策修理に行って来ました。

トラブルとは

タコメーター関係で有るトラブルとして［異音］と［メーターケーブル取り出し口からのオイル漏れ］が有ります。

ラッキーはメーターをエースウェル製のコンパクトデジタルメーターに交換してありますので［異音］トラブルについては解消されています。



デジタルメーター化に伴いタコメーターワイヤーは不要になったのですが、メーター製作中に発注していた［めくら蓋］が間に合わず今日までメーターケーブルを取り付けたままで放置状態に


先日のツーリングで高回転を多用した為に結構な量のミッションオイルが取り出し口から吹き出し、エンジン周りは勿論フレームやシューズにも飛んで真っ黒に

翌日にお願いしていた所に催促しに行ってようやく出来上がったようで、ミッションオイルを持って交換に行ってきました。

現状でオイル漏れ症状の出ていない方はハンドルを切った際にラジエーターの後ろでタコメーターケーブルが動かないようにフレーム等に固定しておく事をお勧めします。



元々タコメーターケーブルが取り出されていた部分にＯリングをセットした栓をして完了！

本日バギーさんやbistroさん達と共にツーリングに行って参りました。

今回は［目的地］も［台数］も［車種］も知らないまま集合場所へ

とりあえずは［原付ツーリング］らしいので何とかなるだろうと


到着してみると

バギーさんはラッキーガンマ

bistroさんはエイプ

ＰＣＸとカブ…

１台尽く車種の違う部品で構成されたマシンが１台


とりあえず着いて行ける感じでスタート


南へ向いて走り出し、しばらく行くと山あいへ

山道って言うのは自分もＷＷも苦手なんですよね～

内容的にはなかなか楽しかったので◎

距離的には自宅から往復３００kmちょいでちょうど良いツーリングでした～


こんどは［蕎麦ツー］行きましょう!!

奈良の某所では渾身のリペイントが仕上がった模様ですが、こちらもリペイントです。

外装以外の塗装が綺麗に仕上がったので缶スプレーでの自家塗装が気に…


実はベースは２００９年以前にフルリペイントしていたのですが、クリアーが薄かった為にステッカー類の角が露出してきた為にステッカーとクリアーを２００９年にやり直しました。


その時のクリアー作業中に［エア咬み］して一部が白っぽくなってしまってたのです。

今回はエア咬みしていたクリアー部分をペーパーで落とし、再度クリアー塗装しました。


クリアーが垂れた部分も有るので修正もしないとね～