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今バーディーで一番怖いのはエンジンなんですよ

今の所は特にトラブルが出そうな予兆は無いのですが、新品・絶好調な状態を知らない為現状が把握できず、いまいち信用出来ない感じです


元々車体に載ってた不動エンジンを積み替えベースにするべくヘッドとシリンダーを抜いてみました。

ヘッドはさっさと外れたんですが、シリンダーがなかなか抜けないと思ったら…





思っきり焼いてやがる(T_T)

しかもこのエンジンってメッキシリンダーじゃね？





ろくすっぽメンテナンスせんような車種にオーバークオリティな仕様で作るんじゃねぇ～(｀ε´)
手直しも出来んじゃねぇか(怒)


カムもロッカーアームもかじってるし…


腰上は使えんな…


腰下はどうなる事やら

ガソリンも入れたし洗車もしたし…


ドリブンスプロケを交換しましたがまだ中途半端に３速に入りそうなので





ドライブスプロケを１５丁から１６丁へ変更

まぁこれならストレート以外は３速に入れる事無いだろう…たぶん…だったら良いな～

昨日ハッピーエンドさんからエントリー受理書が返ってきました。

大した変更も無いので後はガソリン足すだけ

今回のルーツは久しぶりの





ラップタイム的には相変わらず早くは無いので、亀さん戦術で…

参加者の皆さんも楽しみましょう！

お昼休みにはワンコイン走行もありますよ。

カブ耐での奇跡の優勝後から色々と気にいらない部分の修正を進めております。

とりあえずは音量が大きいので落とすべくサイレンサーのグラスウールを入れ替え

ついでに見た目めアップグレード



アルミ地の色からカーボン風で締まりが出た感じ


後は２速と３速の間が離れているので３速へはストレート以外は入れたくない

相方は体重が軽いので更に入り易い状態でギアを更に小さくするべくドリブンスプロケットを変更

これで多少は良くなるか!?

本日はバギーさんに呼ばれて　堺カートランド　で開催された邪道レーシングさん主催の

［春ちゃんこ］

に行ってきました。



用件は・・・・・


















ゲストライダーのJSB1000ヨシムラスズキから参戦している　［津田拓也選手］　が先導するエンジョイサーキットランへのマシンの貸し出し




津田選手がバーディーに乗り10台近い参加者を先導していきます。



津田選手と記念撮影も








今回レースに参加していたバギーさん達にカブ耐優勝のタスキを渡したのが功を奏したのかクラス優勝



お二人さんお疲れ様でした