Ｃ→ＰＯＮのブログ一覧

どもどもこんばんわ´ω｀ノシ














６連勤からの休日とゆうことで、ガチで１１時まで爆睡。ホンキでびびったｗ










特に予定もなかったので、「足利のワングーが凄いことに！」とサレス氏から聞いていたのでドライブ兼ねて突撃してきました！片道１時間チョイでした♪





５０号をひたすら西へ。ストレス発散に恥を晒す勢いで５０号暴走。その様子はご想像にお任せします。

到着して店内散策して・・・ありましたｗ軽くアニメイトの１コーナー状態ｗ栃木もハジマタ！って感じ。
前にも言いましたが、予定がなかったので中古コミックコーナーで激立ち読み。

うわぁｗｗｗｗｗげんしけんおもれぇｗｗｗｗってしてたら、サレス氏登場ｗ配送中に御苦労さまです＾＾

ホントにちょっとだけ話してサレス氏は仕事に戻られました～今度メシ行きましょメシ！（｀・ω・´）ｷﾘｯ




その後、久々に太田へ降臨´ω｀＝３

そして吸い寄せられるように金山へｗ久々の山だったのでテンションＭＡＸｗｗｗｗｗ



ここで下準備をします！！！




①ＥＳＰを解除します。（電子制御切ると面白い＋全開走行が可能）

②シーポジを合わせます（ステアリングとの距離を近めにします。）

③シートベルトをギュッ！てします！（安全の為。）

④アクセル全開！




ＦＩＴに比べ、力があるのでスイスイです＾＾

小さいＲが沢山あるお山なので、小・中排気量が熱いです＞＜
１・２クロスミッションなので、２速メイン。３速は微妙に使うか使わないか。
急な山道をグイグイ上ります。これがＦＩＴとの大きな違いかな？



ＦＦ＋ＮＡなのに、コーナー突っ込んで抜けた瞬間、アクセル開けるとケツが出ます（！！！）
パワー持て余してる感じがします・・・ん？オレが下手なだけかなｗｗｗ？

リヤタイヤがコァァァァァァァァ！！！って鳴きますｗある意味驚異でした＾＾；




やっぱテンロクは速いですね＞＜今の自分には持て余している気がしますorz



頂上に何か来てるかなぁと思ったけどなんにも居なかったｗ展望台から景色を見に来ていたおねぇちゃん達の視線をモロに貰いながら下山。下りは攻めないので普通に・・・と思ったけど我慢できなくってテンポＵＰｗｗ中腹ぐらいで即ドリ仕様の真っ青Ｓ１３とすれ違った。流石に昼間とゆうこともあり、スキール音を響かせて・・・いませんでしたｗｗ巡航してたｗ今度は夜来たいですね＾＾♪



その後はピット１００へゲーセン巡り。シャナステラが居ましたｗ

帰り際、姉貴から「夕飯行くぞ」の緊急コールがかかり、


し「今太田なんだけど＾＾；」

姉「１時間で帰ってこい」

し「（´・ω・｀）にょろ～ん」









５０分で帰ってきました。太田→栃木市間。









今思うこと。





















うはｗｗｗ
サーキット走りてぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ







再びサーキットに返り咲くのは近いかも・・・！？

ボンネット１枚フルラッピングを考えています

















前回の北関の定例の際に、ある方に「これ以上貼ると会社的に危ないよ？」






との助言を頂きまして・・・そんな気がしてはいたんですが、口頭で直に伝えられると意外と響く。。。











う～ん・・・少しぐらい痛車にしてみたいのよねぇ・・・。夢みたいなものだったしサ（´・ω・｀）

社会人にもなったし、少しですが金銭的にも余裕が出てきたのでやってみたいとゆう気が。






ある方「ＦＩＴは？」

し「弟に渡しました＾＾；」

あ「ＦＩＴがあるならそれをってゆう手もあるよね～」

し「弟のなのでそれはしたくないですね・・・。」

あ「あとはマグネットは？」

し「あぁそれも考えていますよ～でも自分で作って良い出来になった試しがないんですよｗ」

あ「ん～・・・ボンネットをもう１枚用意して、そうゆう時に家で換装して出撃するのも手だよ！？
　　んまぁ１つの意見だけど＾＾；」














真に受けました！！！
















ボンネットを入手次第、作ろうかと思います＞＜








ぶっちゃけ時期は未定。仕様？も未定。出来れば今年度中にはやりたい。

カーボンボンネットにする予定なので、純正が残るのでそれを使いたい。


会社からはカーボンＯＫ！の許可が下りているので炭素ボンネットで通勤しようと思います。





構想中の構想ですが、ハッチバックのボンネットは小さいので、






フルラッピング（？）にしたい！！！






とは思ってる＾＾；マヂでｗなので鷲などに出撃する時は換装して・・・とゆう形になると思います。









価格や作成を頼むお店などは全くの未定。自分で貼る？ぜってぇ無理ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
やはり大手に頼むのが一番だとは思っています。








来月？には茄子みたいなものがくるハズなので少しずつ動き出します。


絶対やる。これだけは言える。言い切る。






ですが、沙奈さんの意見だとこれからの季節っつうのは暑い・湿気・気温の変化が大きい



とゆうことで夏場は貼りに向かないらしいですねぇ…。う～ん夏中にとゆうのは無理なのかなぁorz







んま！オフや鷲などで痛車乗りさんにお会いした際には色々と助言を頂こうと思います。
お会いした際には助言いただけると嬉しいです＞＜

ボンネット１枚なのでそんなに費用はかからない・・・と願う＾＾；


なにはともあれ、徐々にですが進行させていきたいと思います＾＾

祝！みんカラ１周年！










こんばんわ！しーぽんです＾＾！








６月１９日で「みんカラ」始めて１年が経ちました＞＜



みんカラを始めてからは沢山の方に出会いました・・・。


初めは友達の紹介でやり始め、今ではその友達を越してみんカラ中ｗ

「痛車」とゆうジャンルにも初めて遭遇し、その華やかさと素晴らしさに惹かれ、にわか痛車にした時もありました・・・初めて「オフ会」とゆうものにも参加し今だから言えますが、






「うわぁオフ会って人のクルマを批判するヤツがいるんだ」とか悪いイメージしか残らなかったこともありました。





その後は「にわか痛車」の分際で痛車のグループに参加し、そのオフ会にも参加しました
これまでは「痛G」でしか見れなかった、「本物の痛車」も間近で見ることが出来ました＾＾


そのオフ会では、みなさんやさしく接していただきお友達もたくさんできました♪
その後もちょくちょく会ったりして、今も仲良くさせていただいています´｀*

「あ！オフ会っておもしれぇ！」とゆうスイッチが入り、以前までの概念は全て押し流されました。



あの「らき☆すた」の舞台。鷲宮神社にも聖地巡礼し、野生（？）の痛車にも遭遇しました。

絵馬を見て衝撃を受けたり、ホントに痛車が集まるんだと実感。





道の駅「思い川」での地元オフでは近所の某赤いFIT乗りさんと初めてお会いしました＾＾
その後もFIT繋がりとゆう事もあり、mixiのFITグループのオフ会にも釣られたりしましたｗｗｗ






イキナシ腹痛に襲われ病院に行ってみると盲腸と言われ、その数カ月後には摘出ｗｗｗ





あまりお友達は多くいらない。だって関係が軽薄になるじゃない？
なんて思っていたら、あっとゆうまにお友達が１９人ｗｗｗｗあっれおっかしぃなぁｗｗｗ


なにはともあれ、これからもこの「しーぽん＠白衣の人」をよろしくおねがいします！！！


これまで以上に親睦を深められるよう努力し、楽しいみんなのカーライフを送りたいと思います＾＾










さてさて話は変わりまして今日は北痛の定例オフとゆう事で太田ピット１００まで行ってきました＾＾


着いて停めようと思ったらさくりんさんに誘導され、みんなの前で駐車とかｗしかもまたーりさんの横てｗ

サレスさんの生存、確認いたしましたｗｗｗ良かったよかったｗ

天気は曇りでしたが、ムシムシした暑さでした××；


自己紹介も済み、他のクルマを見学見学。ツバサさんとスイスポ談義。GTウィングは今度貰いまｓ（ｒｙ

自分のスイスポは３型ですが何かｗｗ？（爆）

なんだか今回はお初参加の人が非常に多かった気がします＾＾いやぁ良き事良き事ｗ

こうやって積極的にオフ会さんかしてお友達の輪を広げてもらいたいですね♪



沙奈さんの頭文字Dを見学。・・・あれは破壊しようとしてたんですか？

ゲーセンではなりドリさんに釣られて自分も貯金貯ｋ・・・と思いきや思わず景品ゲットｗｗｗ
凄く・・・この綾波・・・大きいです/////

部屋飾っときまぁす～＾＾♪






姉貴にデジ亀を借りたので撮影しまくりｗ・・・これって一応所有者さんに確認取ったほうがいいんかな？

フォトギャラに載せようと思っているんですが・・・。



みなとさんのｂBのABのキャラクターに萌えたｗ久々に萌えたｗｗｗでもABは全く知らんのよorz

kazuさんのボンネットの魔理沙（字、合ってる？）にも萌えたｗあの胸の輪郭がなんとｍ（ｒｙ




久々のオフ会だったので、仕様変更された方が多かったですねぇ´｀*


自分は萌ミにも痛Gにも行かない予定なので見れて良かったかもｗ

約1名壊滅的な遅刻者がいましたが・・・・・・遅刻には気をつけましょうねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
オレはまた事故ったかと思ってましたｗんまぁ寝坊ならよしとしましょうか＾＾

最後の最後に特濃なお話をｗｗお会いした際にはどうぞよろしくです＾＾ｖ




今度は、「北関東痛連合定例ナイトオフ」



なんてゆうのも楽しそうですね！んまぁ勝手な考えですがｗ
てゆっか、ナイトラン仕様にしたので披露したいだけなんよｗんまぁ聞き流してくださいｗ


そうそう！「例の物」はFUJITUBOマフラーとアンダーLEDでした♪


サイドは後で買って、何とか自分で増設。FとRは沙奈さんとくりえいたさんに感謝＞＜



またみなさんにお会いするのが楽しみです＾＾次はマーボーラーメン喰いたいな＞＜ではでは～ノシ

ケータイから失礼。しーぽんです。



今日忙しすぎる＞＜！

土曜とゆう事もあり、世間一般は休日です。｢日曜は家でゆっくり｣精神があるらしく、クイックや車検は土曜に集中ｗ

朝からイキナリ、ステップワゴンの車検でブレーキ組み付け………ざけんなぁ！なんでワゴンの癖に前後ディスクやねん！なんで前後独立懸架やねん！(？)

パッドデカすぎ……。
めんどくさすぎ……。
ステップワゴン少し嫌いになった(´･ω･｀)



でも負けない


だって明日はオフ会だもん
太田か……金山寄ってから行こｗ





でも今日はストレス溜まったな～





よし
今日は栃木街道かっ飛ばして帰ります

因みに自分のではありませんのであしからずｗｗ



ＭＸ１９はなんとゆうか・・・好きじゃないんよｗやっぱテンロクっしょｗ？








昨日のブログは色んな意味でネタバレだったのでソッコー削除しましたｗ

んまぁ滑り込みで見た方も何名か・・・秘密でｗｗｗ







Ｄ１車両って元々搭載されてるエンジンでドリってるんだと思ってました・・・。




それが違うんですよねぇ～・・・知らなかったョ・・・オレorz





今、元々搭載されているエンジンを使ってＤ１出ているのって熊久保選手のエボⅹだけなんですってね～




そりゃそうだよなぁ～４AーGで３７０馬力なんて出せるわけがないし。。。




友達曰く、シルビアのSRが積んであるらしいです。んまぁそれなら３００馬力超えも考えられるｗ







なぁんつうかなぁ～「日比野のハチロクがやってまいりました！」とか言ってるけど、





なんか違くね？





車・体・は、ハチロク・・・。


しかしエ・ン・ジ・ン・は、シルビア・・・。








自分的には、クルマを動かす"原動力"こそがそのクルマ本体だと思うんです！

人間で言うと、ハートが違う人間みたいな？




車体こそ天下のライトウェイトスポーツ・ハチロクですが、心臓はSR２０DET。




う～ん・・・やっぱ違うと思うよなぁ～・・・。




てゆっか、ER３４とかだったらRB２５でも十分戦えると思うんだけどなぁ～２６積んでるのかしら？





以前に熊久保選手も自分みたいな事をおっしゃっていたようです。


馬力を上げればそれでいいの？

違うエンジンを載せてればいいの？

みたいな事を。う～ん激しく賛成。






アリストやスープラなら２Jやら１Jやら。んまぁTOYOTAのエンジンはよく知りませんｗ

インプならEJ２０・・・十分パワースライドするでしょｗｗｗあの水平対向ならばｗｗｗ





全体を見ると、SRが１番多いのかな？１８０やシルビアが多いですもんね。

雨宮のFDも出ていますが、３ローター＋ツインターボ・・・とかじゃないよねｗｗｗ？
それならなんだか「エンジン強化」って感じで受け入れられる（？）かもですが。





ブースト圧を上げやすいならRB２５。RB２６（自分が１番好きなクルマに載ってるエンジンですｗ）は下が弱い、完璧高回転重視のエンジンなので低回転から振るドリフトには不向きなのかな？






その反面、SRは低回転が強いので振るのが簡単・・・らしい！（ヨクワカランｗ）


とゆう事もありD１にはSR搭載車が多いのかな（てゆうかあそこに出てる人は玄人なので簡単はないかｗ）





AE８６＝４AーG

ER３４＝RB２５DET

FD３S＝B13B



だとオレは思うんよ！







でも実際問題、１６００ｃｃ＋NAで３００馬力超えってゆうのは絶対無理ですよね・・・。


圧縮比上げて、エキマニ換えて、パワートレイン換えて・・・でも無理かな？


過給器付けても、２００馬力がいいところかな？





パワースライドするハチロク！！！おそろしやｗｗｗ









そんな不満がふと会社帰りに思いついて、今回の日記を書きましたｗ


自分の勝手な考えなので、右から左に流してもらえば結構です＾＾

このブログ読んで勘に触ったらごめんなさい＞＜バカの考えとでも思って頂ければ幸いです。