たまだまさおのブログ一覧

はて？
そんな日本語あったけ？？

でも、狭義には割と通用しそうですが。

本当は久々の洗車おばと思い立ちまして、
でも天気予報は、翌日は雨と（実際本日はさむーい雨です）。
たいして汚れちゃいない（あんまり乗ってないから）けれども、
なんか年末だし、せめてホコリくらいはとってないと、
年越しの気分もないかなぁと、

近所のオートバックスへ行って、
クーラントの補充液も買うついでに、拭いてこようと、
いう塩梅でして。

まぁ例によって、
普通に減っているんですよ。
クーラント。

ほら、145ってそういう仕様でしょ？
別に不思議とも思っていませんが、
先週のオイル交換から乗るたびに少しずつ継ぎ足してましてね。

漏れているのかなと思ってはいたんですけれど、
駐車場の下にあるシミが、
とってみると、うすーく緑。
クーラントはかなり濃い緑。

真水かと見紛うほどによく見ないと緑なのかわかんないくらい。
雨露が駐車場の緑青（銅板か？）でも拾ったんじゃないかなってくらいに薄いので、
これは違うなと、
脳内で勝手に都合のいい方に解釈していたんですね。

しっかし、１週間ちょいで、750ml超の継ぎ足しって…。

いやいや、年末にそんなややこしいことを、ねぇ…。
まぁ「天使の分け前」（←言葉の誤用）さ。
買ってきて足せばいい。（別に水でもいいんだし）



クーラントも継ぎ足して、
ビビリだから、さらにもう１本追加購入してますが、

ボディーを拭き拭き♪。

バンパー周りも拭き拭…

……？？？


ポタ、ポタ…？？

あ、洗車中だもんね…


って、今日は「ふくピカ」のみの乾拭きのはず！！！



右のタイヤハウスがびしょ濡れてそっから、
今まさに垂れてます。

ティッシュで吸い取ると、
完全な透明。

真水か？

あ、

ウォッシャー液か！

タンクを開けてみても、
透明なのでよくわからんけど、
そんなに減ってはいない様子。

とはいえ、ブレーキもパワステも減ってないし、
ここは間違いなくウォッシャー液だろう。

んん？

いつからだ？

現場百回！
もう一度、垂れているところを覗くと！

奥にもう一つシミが！！！！！！

しかも、濃い緑！！！！！！！
こっちも今まさに垂れてるよ！

iPhoneを突っ込んで写真を撮ると。


真打登場！

そうだったのかあぁぁ！

駐車場の床が金属板なので、
２箇所で漏れていたA液とB液が混ざり合って、
うっすーい色つき水になっていたのかぁ（←気づけよ）。

ミステリーの謎は解けました。
って、安心している場合ではない。
普段なら、まぁそのうちと思いますが。

時は年末！

あ、正月休みに入ったら、
どこも修理してくれない。

即、フラミンゴさんに電話して（割と近くだったので）、
飛び込みで診てもらうことにしたのですが、

行ってみたら、


本当にスミマセン！

大掃除中でした。
しかもリフトが床の塗り替えのために使えない状態だったので、
作業上の外でしかもジャッキアップで潜り込んで作業をしていただきました。

てっきりいつものように締め直しくらいで済むかなぁと
易く見ていたらですね。

どちらの管も裂けてます。
と…。

ウォッシャー液の管はたまたま、硬化していて、
裂け目が広がらなかっただけみたいで、

クーラントのホースは、収縮性が強くて弁のようになっていたみたいで、
どちらもこのままだといつぶっちゃけてもおかしくない状況で、
ギリギリセーフ。

でも、作業しにくい姿勢での作業に、
いろいろとお時間をかけてしまって、
すみません。


しかも、これだけしていただいたのに、
お安くしていただいてすみません。

おかげさまで、
心安く年を越せそうです。

修理後、クーラント入れ替えをしたので、
エア抜きのために、ヒーター最強（送風はOFFでもいいらしいですが）で
しばらく走っていてくださいと言われまして。

２時間くらい走りましたが、
145のヒーターってこんなに温かったのかぁぁ。
（普段は真冬でも窓全開なので）
寒空の中をぬっくぬくで、しかも
いい音！道路も空いてて、
いやぁ年末にちょっと楽しい思いをさせていただきました。



帰宅すると、
「小一時間程度の洗車ですんで昼過ぎには戻ります」って
言ってたよな？
今何時だ？ボケなす！（21:00）
とまぁ、
新しい上司様が、
遅れたい理由を報告せい！と
ご立腹のご様子でした。

「忙殺」
という言葉がありますでしょ？

”殺”は”殺人”の殺。
ぶっ殺すって意味ですね。

”忙”は”心”を”亡”くすと書きますから、
意味として、心を失くして、ぶっ殺されることを言います。

魂を抜かれた上に、ぶっ殺されんですから、
堪りませんね。

それでは、次の話題です。

いろいろあって、幾度となく入退院を繰り返しました、
145ですが、

フューエルポンプの交換を行いまして、
修理というよりも、

チューンナップされた感じになっております。

とはいえ、連日の締切ラッシュで、
なかなか乗れないんですが、
修理上がり後、４回ほど（計２００km前後）乗ったところ、
エンストはしなくなりました。
が、
停車時に回転数がメーターの最低値以下に下がるという現象自体は、
まだごく稀に起きます。

ただし、今度は意地でもエンストしない体になっています。
不死身の改造人間みたいな感じです。
ある意味アイドリングを限界まで落としてくれるので、
アイドリングストップよりも省エネかもしれません。

で、先にチューンナップと書いたのは、
今朝方、いろいろ納品をしたので、返事が来る前に逃げちゃえちょっと用事を済まそうと、
フラミンゴさんに経過報告兼ねて、オイル交換に行ったのですが、
調子についてメカさんを話しているうちに、
「走りが変わってませんか？」
と向こうから言われまして、

その通りでして、今までも別にパワー不足とか、
そんなことはなかったんですが、

フユーエルポンプ交換後、
明らかに、トルクが上がっているんです。
特に発進時と３速からの追加速の時に、
バカみたいに背中を押され、思わず「グウ」と唸ってしまうくらいに…。

メカさんもテスト走行時に、
明らかにパワーが上がったようでしたとのことで、
予想以上に快調になっていると。
概ね、復活という感じで、
ドラゴンボールのごとく、復活するごとにパワーアップします。

てっきり、代車に慣れて、久々の２L車だから、
体がなまってパワフルに感じたのかとも思ったんですが、
そんなことはなかったようです。

てゆーか、そもそも代車がミラのアヴァンツァートだったので、
ターボが妙にパワフルでしたけど。
冒頭の写真は、ソレのアレです。

仕事がたまってなければ、
もう、どこかにドライブに行きたいーい！！！！

さて、次の話題です。

タイトルにつけた「天孫降臨」ですが、
古事記だかなんだったかのアレ的なナニのことですが、
別に145にパワーが舞い降りたという話ではありません。

バカみたいに忙しく、
もう体がしおれて、頭が爆発するんじゃないかという最中に、

不在になっていた、上司の席に、
新しい上司様が降臨されました。



前上司（支配者）こと「部長」様もそうでしたが、
今度の偉い人も、おおらかといいますか、
簡単に言えば”大雑把”な方です。

仕事の合間の時間にお迎えに行ったので、
ドタバタとしてしまったのですが、
そんな部下たちの慌てぶりなどどこ吹く風で、
新しい環境に着くなり、ご飯をバクバク平らげて、
大の字で寝てしまいました…。

世に出ている、飼い方の本には、数日は環境に慣らすために、
ケージを布で覆って隠し、静かな環境で云々ってアレ、
ウソじゃねーか！
って言いたくなるくらいに、

ずっと以前からここに住んでたんじゃなかって風に、
何するにも全然慣れているご様子。

まぁしばらくは、あまりかまってあげられないので、
助かるといえば助かるのですが、

大雑把も度がすぎると…
むしろ手間がかかるというか、

とっても小さいくせに、この偉い人。
バカみたいに食べます。
そして、起きているときは、走る走る。

で、疲れたら水飲んで飯食って、
寝ます。

食っちゃ寝、食っちゃ寝の見本のような上司でして、
まぁそれは部長さんも同じでしたけれど、

この方、お若いのに！


寝方が、大雑把。



来社初日からもうリラックス。



翌日の挨拶回り（領土視察）でも、
道端で…。



動作（小屋の屋根から降りようとしている）の途中で眠くなって。



ちょうどぴったりの隙間を見つけて。

うーん。
なんとも、何にも考えていない。
やりたいと思った時にやりたいことをする。

どーぶつかお前は！
と言いそうになったが、それは無駄な言葉と察して、
飲み込みました。

その自由奔放なお姿に、
命名は、

「お嬢」

となりました。
まだ（計測時）500gと小さいのですが、
食って運動して寝てますので、
日に日に大きくなっています。
部長は２kg超まで大きくなりました。

お嬢は品種的にはせいぜい1.3kg前後くらいと言われていますが、
多分、飼い方の本同様、あれは、ウソだな。と踏んでいます。
だって、毎日すごい食ってますよ。

彼らの主食が牧草でよかった。
ガソリンだったら１週間で破産しますわ。
（でも１番刈りだけどね。）


さて、年末もまだまだ仕事っす。
どっかで時間作ってドライブに行きたいなぁ。