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愛車一覧

ホンダ
フォルクスワーゲン
スバル
アウディ

フォルクスワーゲン ゴルフ R ヴァリアント  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフ R ヴァリアント
2015年10月半ばに契約し、2015年11月29日に納車。 ワゴンボディで、4WD、ハイパワーというまさにドストライクな戦闘機。慣らしが終わって、踏める日が楽しみ楽しみ。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年01月03日

アウディ TT クーペ  

イイね!
アウディ TT クーペ
2011年4月29日、ヒノキ花粉の症状に苦しむ中、納車されました。まずは、LEDから手を入れますか・・・。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2011年04月29日

ホンダ インテグラ  

イイね!
ホンダ インテグラ
1993年購入、1995年売却。初購入車でした。親ローンで買いました。 不人気な丸目でしたが、自分的には気に入ってました。しかし、今思えば、TypeRとは違って軟弱な車かな...。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年06月21日

スバル インプレッサWRX  

イイね!
スバル インプレッサWRX
1995年購入、1998年売却。 毎週土曜日、雨の日も風の日も、秩父のS峰峠あたりを走ってました。任意保険が年々上がるのに嫌気が差して、GF8Eへ乗換え。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年06月21日

スバル インプレッサスポーツワゴン  

イイね!
スバル インプレッサスポーツワゴン
1998年購入、2001年売却。 中古のアイフェルダンパー、CUSCOの1.5wayLSDを入れた、爆音仕様でした。 原付との最初で最後の事故も経験...。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年06月21日

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
2001年10月購入、2004年6月売却。 マッキントッシュとサンルーフ、アイフェルダンバー、18インチのアルミを装着し、ラグジュアリー仕様でした。 しかし、4000回転前後のトルクの谷と、アシとブレーキの柔さに我慢ならず、インプレッサへ買い替え。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年06月21日

スバル インプレッサ WRX STI  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
2004年6月購入、2009年1月売却。車高調と4点式ベルト、RECAROを入れて、ジムカーナ練習会に毎月参加してました。 セカンドカーのレガシィ購入後に乗る頻度が減ると、ラジエータファン(2つとも)などが壊れてきて...。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年06月21日

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
普段乗り&自転車のトランスポーター用に2006年5月に購入。2009年1月に売却。初ATでした。 ほとんど、ストレスから来る衝動買い状態で...距離も1万5000kmしか走ってません。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年06月21日

フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
2009年1月31日、氷雨の降る中、納車されました。久しぶりのFF車。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年06月21日

プロフィール

10年以上Subaru車メインで乗っていましたが、最近VWに、更にAudiへ、更に更にVWに変えました。チョコチョコ弄っていってます。ロードバイクも復活し、日々...
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