【ｽﾙｼﾘ】覚悟。【ｽﾙｼﾘ】

このブログはネズーの個人的な考えとかが書かれています。


人によっては気分を害する恐れがありますので、心当たりのある方は華麗にスルーしてください。
















































































コルト　ラリーアート　バージョンＲ。


スポーツ色を強めたグレードだって事は名前見てもわかる。

だけど、一番最初に「コルト」ってついてる。

ベースはファミリーコンパクトなんだよね。


今の市販車で、サーキット走行を前提に開発されてる車なんてほとんど無いよね。

VRにしたって、峠なんかで気持ちよく走れるぐらいのコンセプトだと思う。


サーキットを走るっていうのは、クルマのあちこちにものすごく負担をかける行為。

間違いなく、VRがサーキットを走った時の耐久性までは開発者は考慮していないと思う。


サーキット走行をするということは、基本的に何があっても自分が受け入れる覚悟は必要なんじゃないかな。

サーキットを走らなくても、車を弄るという時点で原則的にはその後の責任は自分で取らないといけないと僕は思ってます。



コレを読んでくれているアナタが、例えばラーメン屋さんだったとしましょう。

一人のお客が来て、ラーメンを注文した。

アナタは心をこめてラーメンを作って、そのお客に出した。

するといきなりお客はコショウバサバサ、ラー油もダラダラ、酢もドボドボ入れだした。

そして一口食べて開口一番「不味い。こんな不味いラーメン食えない。タダにしろ。」と言い放った。


どう感じますかね？


まぁ、色々間違ってる所はあるんだけど、

・最初にそのままのラーメンを味わおうともしなかった

・調味料入れてる途中も味を確かめなかった

・そもそも調味料でチューニングするのが通だと思っていた

・そしてその責任を作った側に押し付けようとした


パッとわかるのはコレぐらいかな？


この文章だけ見たらヒドいヤツですよね～。

でも、近いことしてる人って一杯いると思いますよ？


チューニングやサーキット走行は自分の意思で自分の車でするものだから、
それ自体は基本的に本人の自由。ルールさえ守っていればね。


だけど、自分の意思でやるんだから、自分で責任は取らないといけない。


「転んでも泣かない」覚悟が絶対にいるんですよ。


車高調だって固いの入れればボディは緩むし

補強だって開発者が意図してネジれるようにしてる部分を固めればそのツケはどこかに行く。

エンジンもパワー出せば寿命は多かれ少なかれ縮むし、
ブレーキごっついの入れて急停車繰り返せばそこらじゅうに負担がかかる。


開発者がライフまで考えて意図して封印した物を開放すれば、リスクも増大するってことです。



もっと言えば


公道を走るのだって、色んなリスクがついてまわります。今まで何も無いのは運が良いだけです。

自分が操作してるものが、簡単に人を殺せるツールだという事の覚悟。

そして自分もあっさりとこの世を去る可能性もあるツールだという覚悟。


クルマに乗り込んでキーを回し、アクセルを踏んだのは自分の意思である以上

その結果起こった事には自分で責任を持つ。



クルマは確かに楽しいものです。サーキット走るのも、峠流すのも、友人とツーリングやドライブも
楽しいです。それは間違いない。

クルマを弄るのも楽しい事です。僕も大好きです。


だけど楽しさの裏にそういう危険があること。そしてその危険に自分で立ち向かう自覚が無いので
あれば、それはクルマに携わる資格が無いと僕は思います。



偉そうな物言いで気分を悪くされたら申し訳ない。

スルーシリーズなので許してねw