ネズーのブログ一覧

クルマも直ったので、ラッキーフライデーにMLS行こうかと思っていたんですが、雨みたいですね。

明日天気予報見て、午後から回復する可能性があれば午後からでも行ってこようかと思います。
無理なら来週金曜日かな～。



にんかめさんに譲ってもらったパール号はまだ眠っています。ミッションに載せ換えようと思って無理言って譲ってもらったんですが、今の時点でMT換装する予定は立てていません。
CVTで行ける所まで行きたいんですよね。

僕は自分がVRを買うと決めてから、みんカラ徘徊して色々考えてましたが、MTにするかCVTにするかも随分悩みました。ただ、長いことMTに乗っていないこともあり、仕事でそこらじゅう移動するのにクルマを使うのがほとんどと言うこともあって、心はCVTに傾いてました。

でも、サーキット走るならMTのほうが良いんだろうし・・・・・。

そんな僕の背中を押してCVTに決めさせてくれたのは関東の某氏でした。もちろん、相談して決めたとかじゃなくて、自分で勝手に押されたと思ってるだけですけど(笑)。

「CVTでもこんなに頑張ってる人がいるんだ。よし、僕も！」
と、一人で勝手に盛り上がって決めました。


で、今に至るまで某氏は僕の心の師匠なのですよ(笑)。
だから簡単にCVTを捨てられないというか・・・・・・。
今MTに換えるのは自分に負けたみたいな感じで・・・・。




あのミッション入れたら、間違いなくネズー号の戦闘力はアップします。


でも、僕の戦闘力がたったの５か。ゴミめ。状態になってしまうのが恐ろしいです。




換えるのに二の足踏んでるのは実はそれが一番大きな理由だったりします（爆）。








何の話やねん（笑)。

ガラスの交換してきました。

純正品ではありませんが、国産UV／IRカットガラスで工賃込み46900円でした。


これで復活・・・・・・・ですが。



割れた原因を少し考えてみました。


割れ方から見ると、ボディのフロント部が上によれたような感じです。

僕の前足のバネレートは１４キロ。普通に硬い足です。ボディに負担をかけてることは間違いないですね。

で、足がちゃんと動くようにタワーバーを入れた。これがとどめかと。


ノーマルのタワーバーなら効いてるか効いてないかわからないぐらいの自由度がありますから、足を固めても逃げる余地はあったんでしょうね。でも、がっちりしたタワーバーに変えたため、逃げ場が無くなりボディ前部を押し上げる力になってしまったと。

元々コルトのフロントは「緩い」構造になってるので、足の取り付け部で逃げないと全部動くようになっても不思議じゃないと思います。


とりあえず、補強と足の両方をもう一度考え直したいと思います。
ガラスが割れたことが問題なのじゃなくて、割れることはボディからの警告だと考えます。

シャーシにクラックとか入ったら洒落になりませんしね（＾＾；

今日見たらガラスのヒビが増えてたネズーです。


ま、明日交換なので良いんですけどね。交換したら今度こそ平日MLS行ってこよう。
交換したタイヤも悪くないとは思いますが、サーキット走らないことには何とも言えませんね。


今週金曜に行ってこようかな～。




仕事入らなかったらね(笑)。

今日は家で大人しくしてようと思ったんですが



お仕事で電話かかってきて、ちょっと工房へ行ってきました。



んで、家に帰るつもりが気がついたらパチ屋にいましたｗ




トップはこの前コッソリ打って撃沈したのでパス。



で、CRヤッターマンをちょっとだけ打ってきました。
4kで突確から確変で5連。


知らなかったんですけど、連チャンすると大当たり中の曲がヤッターキングのに変わるのね。
久々に聞いたら、ちょっとテンション上がるなぁ。

今時のアニメの曲ももちろん良いんだけど、小さいときから聞いてるアニソンはホッとしますわ。







山本まさゆきは偉大だｗｗｗ






え？勝ってませんよ。出た玉全部打ち込みましたから～ｗ

なので4k負けで満足して帰りました（＾＾

ガラスのヒビに光が反射して眩しいっす(笑）。


新しい携帯のカメラ試したいのもあって、信号待ちで写真撮ってみました。
おまかせの設定で撮りましたが、やっぱり以前のよりキレイに撮れますね。


明日は家で大人しくしてます・・・・・・。