ネズーのブログ一覧

わっきーさんとひな♪パパさんがネズー工房（仕事場兼クルマ弄り場）に遊びに来られます♪

まぁ、何をどうするということもないんですが、関西組とはまた違った話題で盛り上がれそうな気がします。


ではお二人、気をつけて来てくださいね～！

昨日は疲れすぎて早々にネット落ちしたにもかかわらず眠れなかったネズーです。



まず、移設して何が変わったか。
・電圧が上がった
　純正の電池がヘタってたんでしょうね。今までより高い電圧で安定してます。
　電池も純正19から55になってますし。ちょっとデカすぎたかも知れませんね。まぁ、おいおいカオスあたりのもう少し小さいのに変えようかと思ってます。
懸念材料だったケーブルの電圧降下も0.2V程度だったので許せる範囲かと。でも１ゲージのケーブルと格闘したのは辛かったっす(笑)。0ゲージとか買わないで良かった・・・・。

重量配分の変化なんかは　ま　っ　た　く　わかりませんでした。まぁこんなもんです・・・。


で！

ノーマルBOXに戻した感想ですが、
「面白くない」
でしょうか。

確かに低速トルクは戻ってる気がします。でもモリモリってわけでもないと思います。
元々トルク落ちが少なかったんでしょうね。
それより上の吹けの悪さはハッキリ分かりました。回していったときのピークブーストも落ちてますし、この辺は吸う空気量の限界というか、大量に吸うときの効率の悪さがモロに出てる感じですかね。
フラットトルクと言えばそうなんでしょうけど、コル箱に比べて下がちょっと良くなって上が悪くなってる。
なんかつまんない。って感じなんですよね。音もしないし。

吸気温はさすがに低いです。上がりにくく、やや下がりにくい感じですね。でも、平均値で言えば明らかにコル箱より低いです。この辺は材質の違いも出てますね。

まぁ予想通りと言えば予想通りですが、この辺は実際に体験してみることがやっぱり大事だなと。

ヨッシャン。さんのやってるノーマル改っぽいのも試したんですが、なんせ急こしらえで作ったのであんまり踏めませんでしたが、イメージとしてはノーマルとコル箱の中間って感じでしたね。悪くないっす。


とりあえず、自分が頭の中で考えてるイメージがそんなに間違ってないことはわかったので次の計画に進みます（￣ー￣）