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製造業の人なら大抵は聞いたことのあるこの言葉。


実は言葉自体は大和言葉（大陸文化が入ってくる以前の日本古来の言語）が由来だそうで。



今のような意味で使われだしたのは、結構最近（20年くらい前）になってからです。

生産技術が発達したのは、西洋からの技術が取り入れられた結果なワケですが
入ってきた技術を、日本人が独自の考えに基づいて発達させた結果が日本のものづくりということですね。


だいぶ昔に見たNHKの番組で言ってた話ですが

例えばミリ単位でしか測れない物差しを使って物を作る必要があって
ミリ以下の精度で管理した方が良いよねって話になったとして

欧米の人の考え方は
「測れないものを議論しても仕方が無い」となるのに対して
日本人は
「測れなくても必要ならば測れるようにしよう」なんだそうです。

現在は欧米でもたぶん日本人と似たような考え方をするのかも知れませんが
その当時はずいぶん納得させられる話だったと記憶しています。



国産車と外車を見ていても、ものを作る思想の違いが見て取れますね。

異論はあるでしょうが、僕の考えでは国産車はどこまでいっても「工業製品」というスタンス。
外車は、国によっても違いますが「嗜好を満たすもの」としてのスタンスを取るものも多いです。

【お客様は神様】な日本のクルマは、万人に嫌われないようにどこか平均的な匂いがしますし、基本性能を維持するための管理が徹底的になされています。

【客とサプライヤーは対等】がデフォルトの国では、自分達の思想を貫いた突き抜けたクルマも
数多く存在します。気に入る人は気に入ればいいし、気に入らなければ他所のを買えば？な匂いが
プンプンしてたりw


どちらの考えが正しいか？でジャッジするのはあまりにも無粋。


10万キロをノートラブルノーメンテで走りきるために作られた車と
消耗ツールなんだからメンテする前提で作られた車が違うのは当たり前ですよね。

どちらもそれぞれに開発者の目指したものが反映されていれば良い製品でしょう。

大事なのは自分がクルマというツールに何を求めているか。


クルマに限りませんが、自分がそのモノに期待することと、開発者の意図がリンクしたときの
気持ちよさはモノを買う一番の醍醐味だと思います。



ほら、個人製作の初音ミクのフィギュアを購入して縞パンだったらニヤリとするアレですwww


「おお、わかってるじゃねぇか」ですよ。


製造業であれば、モノを作って売るのは生業です。お金を儲けなければ食っていくことは出来ません。

ですが、コストが多少かかっても利益が少し減っても

どうしても譲れないものは誰にでもあります。

会社という組織が大きければ大きいほど、一部門のこだわりはなかなか商品に反映させるのは

難しいと思います。だけど、その一点を通すのが困難だと予想されればされるほど、

それを通した想いに心打たれることもありますよね。



出来上がった商品を見て、そういう開発者の苦労に想いを馳せるのもまた一興かと。





「もったいない」が日本特有の言葉で賛美されていますが

「ものづくり」もまた日本が世界に誇れる言葉だと僕は思っています。










あ、




スルシリにするの忘れたwww