ネズーのブログ一覧

今日は竜さんがプレジャーに行くと聞いていたので、僕も行くつもりだったんですが
ちょっと急用が出来て行けませんでした。


ナンバー灯も残念ながら完成にはいたりませんでした。今週中には出来るとは思うんですけどね～。



んで、懲りずに新しいネタも始めますよ～。ブッシュの材質が思った通り良さそうなので、違う箇所の
ブッシュも作ろうかと思います。

ただ、今考えてる箇所はブッシュより・・・・・・・。


2通りのパターンで考えていきたいと思います（＾＾



さて、今週は884くんとコソ練してきますｗ

タイヤが間に合うか微妙だけど、間に合わなかったら今ので。

どうせ今回は人間のリハビリだしね～。



では　ﾉｼ

「渋すぎ技術に男泣き！」ですが、

実はWebで読めます。


セミコン見ル野のシブすぎ技術に男泣き！


本と内容は同じなのでここなら無料で見れますよ。

先日友人からメールが来て、「面白かったよ～」と教えてもらったマンガ。












元メカトロ系エンジニアが書いたマンガなのですが、色んな企業に見学に行って話を聞いたり、
自身が会社に勤めていた頃のエピソードなんかがネタなのですが・・・・。


まぁ、作風自体は好き嫌い分かれそうですが書かれているネタはメカトロ系エンジニアなら共感出来るのが多いです。謎の技術を持つ流れの職人、工作室の主的な職人肌のオッチャン、そして設備納めに行った先のお客さん側の生産技術のオジサンの厳しくも暖かいエピソード。

ネズーも一応メカトロ系なので、めっちゃ共感できました。


「根性が曲がってるとポンチ穴も曲がる」


「配線作業は動かなくてナンボ」


僕もよく言われたなぁ～～。


というわけで、モノづくりに興味ある人は読んでみてくださいね。

昨晩はR-TYPEⅠ＆Ⅱで深夜まで頑張ってました(笑)。やはりⅡの最終面は鬼畜すぎます。2人がかりでも歯が立ちませんでした。


で、今日も工房で色々。


まずはネズー号のタイヤを夏タイヤに変更。来週にはおニュータイヤ入れるんですけどね。まぁ、無駄に冬タイヤ減らすことも無いかと。

それから、ネズー号のフロアコンソールをバラして塗装。




これで内装の塗装はほぼ終了かな？

ついでに、MTモードのUP/DOWN方向を逆転。前でダウン、後ろでアップです。
実はサキトでもあんまり使わないんですよね。Dsがほとんどで。
MTモードにするとレバーが遠のくのが一番の理由です。バラした時に構造見てたんですが、
運転席側に近づける方法はちょっと思いつきませんでした・・・。



884くん、塗装他色々ありがとね～♪



あ、暗くなってから再度ナンバー灯の点灯画像撮ってみました。


ネズー号のバージョン１。






884号のムンバー灯（笑)零号機。






写真ではわかりにくいですが、LEDの色合いが違います。

僕のは台湾製LEDで若干青白い光ですが、884号のは国産メーカーのLEDで、蛍光灯に近い色。


ちなみに、依頼してくれた人の光源も国産メーカーのを使いますよ（＾＾


ではﾉｼ

岐阜よりの使者ががががががｗｗｗｗｗｗ


今日は884くんは結構ヘビーなメニューこなしてました。
でも、個人的にVRはやっぱこうでなくっちゃ！って感じになってましたｗ


で、884号のラフィックスの色も当然やり直し。

今度はしっかりバッチリでした。
画像は本人のブログで～。


それから、昨日着弾したブツのアルマイトもやりました。



見えなくなる所はちょっと色ムラ出ちゃったけど、組めばバッチリよ！ｗ





ノーマルと並べて。



それからそれから、ネズー号用のラフィックスの入れ替えをやりました。

ネジも色塗ってカンペキｗｗ





塗装とアルマイトの違いやカメラの照明とかの加減もあって、この画像では色違いますが・・・




太陽光の下ならまぁまぁかな？　あ、この写真撮った時はまだネジに色塗ってなかったんだったｗ
後ろのエアコン噴出し口の色と比べてもそんなに変じゃないでしょ？



てな感じのメニューこなして現在二人で我が家にいますｗ

今日もGT5とR-TYPE三昧かなｗｗｗｗ