ボルボP1800は、ボルボ『121/122S』のフロアパンをベースにしているが、ホイールベースは短縮された。エンジンも新開発の1.8リットル直列4気筒エンジンが搭載された。最大出力は当初100hpだったが、後に108hp、115hp、120hpに強化された。フロントにエンジンを搭載し、後輪を駆動する。

1968年秋には、排気量を2.0リットルに拡大し、最大出力118hpを発揮する新エンジンが導入された。その後1969年には、燃料噴射式のバージョンが開発され、出力がさらに強化された。1961～1972年の間に、累計3万9414台が生産されている。

このボルボP1800を最新技術で再現したのが、シアンレーシングのボルボP1800シアンだ。シアンレーシングは1960年代のデザインとエンジニアリングを基本としながら、エンジンやエアロダイナミクス、シャシーの設計に関するノウハウを応用した。

ボルボP1800シアンでは、オリジナルモデルに対してトレッドを拡大し、より大きなホイールを装着した。ボディサイズは、全長4203mm、全幅1748mm、全高1220 mm、ホイールベース2446mmだ。

ボルボP1800シアンは、高強度スチールとカーボンファイバーを使用して強化された。オリジナルの構造を再設計し、三角測量によってシャシーの弱点を強化し、高強度スチール製シャシーにカーボンファイバー製ボディを組み合わせた。この結果、車両の重量は1トンを切る990kgに軽量化されている。前後重量配分は、47対53とした。

ボルボP1800シアンのインテリアは、エクステリアと同じように、1960年代のオリジナルのボルボP1800を繊細に解釈したものになる。

インテリアは、革張りのチタンロールフープ、レーシングシート、レーシングハーネス、オリジナルデザインとの明確にリンクした特注のデジタルメータークラスターを備えている。

シアンレーシングは、1960年代の自動車の内装を現代的に反映するインテリアの開発に注力した。オリジナルのクリーンでドライバー志向のインテリアを維持しながら、最新の素材とテクノロジーを導入しているという。

電気の自動車だけでなくこのような昔の車を是非新しく復刻して販売してほしいですね

デザインは勿論の事　サイズも重さも丁度いい！！

多分　お高くて私には買えませんが・・・・・・・・！！

世界中の車メーカー様　　楽しい車をお待ちしております！！