三菱純正キーレス 外装カバー交換2

数年前にボルトを留めている部分が欠け、このままじゃ蓋が取れてキーレス本体や特にイモビチップがなくなるのも怖いとなってついでなのでスリーダイヤのメッキのはげない改良後のタイプに交換してましたが、落としてしまって気がついたらキーホルダーをかける部分が欠けてしまいました。

使用上問題は今のところありませんが、片方も欠けたらイモビチップやキーレス本体だけではなく、鍵自体なくす可能性もあり何より見栄えも悪いので再び交換することに。

手順は簡単で古いカバーを外してイモビチップを取り、新しいカバーにイモビチップを移してボルトで止めるだけです。

3240円でブランクキーをディーラーで購入できるようです。ただ、蓋の部分が欲しかっただけなので新品はもったいない？となり、たまたま見たヤフオクでコンディションのいいスリーダイヤの部分が改良されたものを1000円で落札しました。

購入したものは事故車からの部品取りのせいか、キーは曲がっていましたが蓋はコンディションがよくて新品に近かったです。ただ、元のキーは10年物と使用感がたっぷりなのでそこに綺麗なカバーを装置するとアンバランス…。

使ってるうちに馴染んで違和感がなくなることを祈りたい。

それとキーレスの電池が自分の代では無交換で、前オーナーもほとんど乗っていないので多分無交換でしょうから新車から10年の間、一度もキーレスの電池の交換してないかも？そんなことで最近、電池が減ってキーレスの効きが悪くなっていました。

購入した中古品のキーレスは使用感が少ないということで電池の減りは少ないだろということで電池も移植しました。

イモビチップを移したので一応、しっかりエンジンがかかるかテストして無問題。

そして、電池も中古品ですが交換したらすごく効きがよくなって多少離れても1発で解錠と施錠ができるようになりました。

新品でブランクキーを買ってもいい値段でしょうが、1000円でカバー交換と電池の入れ替えもできたのでよしとします。

次に蓋が割れたらブランクキーの購入とキーカットをしてキー自体新しくしようと思います。