Ｈ(イータ)のブログ一覧

ディバータバルブに続き、PPE装着。
エンジンの吸気、燃料噴射、加給制御をチューニング。パワーで20%、トルクで30%以上のアップ。もともとパワーがあり、首都高を走っただけでは体感上よく分かりません。
でもね、ターボが効く、いけない領域になると・・。(^_^)v
300まで刻まれた速度計の嘘っぼさも多少改善？
近々、神戸までの往復するので、燃費も含めてチェックできそう。

それでは、関西で会いましょう。皆さんご安全に！
（上の息子、下流で拾って行きます。帰りはポイです。。）