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ユーキumaの"20ソアラ" [トヨタ ソアラ]

整備手帳

作業日:2015年5月16日

シフトレバー角度加工

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 30分以内
1
6速載せ換え直後の「ニュートラル」位置です

5でも6でもありませんNでこの位置!

5速6速入りますがもちろんシフトパネルにぶち当たります
レザーに穴が開くレベルでw
2
ニュートラル真上
3
シフトレバーは加工して頂くのでレバーが無いうちに熱対策とかもやりました
4
からのいきなり完成!w

何故かピンボケ
5
あまり真っ直ぐだと今度はバックが当たるリスクがあり、操作性もイマイチになるので微妙に運転席寄りのかなり最適な角度です

シフトノブもTRDのレザータイプの5速のシフトパターンが刻まれているタイプでは、何かもやもやするのでwTRDのジュラコンに交換。

シフトノブに関してはネタでBRZ用でも付けようかとも思いましたw
6
こんくらい角度が違います。

シフトレバーからパネル端までのクリアランスは「手で押している状態で」

Rが10mm程で、5速が7mm、6速が5mmといった感じです

絶妙に何処も干渉ありません
完璧っす!

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