カーボンスマートキーケース装着

スマートキーケースの取り付けの障害になっていたスペアキーを金属製パーツに付けられない問題ですが、スマートキーの種類がいくつかあることが判り、今回のキーケースは4型と5型に取り付ける前提で作られたものだと判明しました。
ちなみに現行リーフのスマートキーは6型と言われているものらしく、4型はちょっと前のキーでエルグランド等に使われていて、5型はGT-Rの物らしいです。
とにかく4型のブランクキーをオークションにて手に入れました。

見た目には4型はキーホルダーを付ける部分が金属製でネジで固定されていて、6型は全てプラスチックで一体に作られています。
よってそのまま装着することは可能でした。
ただ、見えないところで大きな違いがあり、それはイモビライザーのチップの搭載のされ方です。
4型はスペアキーの中にチップがあり、スペアキーを交換するときにチップの登録もしないと電池切れの時にエンジン(電源)がかかりません。
では6型はどうなのかディーラーにて確認したところ、6型のイモビライザーのチップはスマートキー本体に搭載されているためスペアキーが変わっても大丈夫とのこと。
これで全て問題が解決しました。

早速鍵屋さんに行きスペアキーを作って貰いました。

ネジを外して金属部品を交換。

本体にも勿論問題無く装着できました。

あとはカバーをしっかりはめ込んで(ちょっぴり固いです)完成。
作動確認も問題ありませんでした。