ゆうじろのブログ一覧

エンジンブロー その後です。

ディーラーからの電話では、
3気筒のうちの2番目がダメらしいです。
エンジンをボーリング屋さんに出すとのことで、
11月の半ばまでかかるとのことでした。

明日、ディーラーで詳しい話を聞いてきます。


私信：コタ先輩、早く会社に復帰してくださいね～。
お昼待ってますよ！

26日(月曜日)の夜に車検から帰ってきたaz-1ですが、
エンジンブローしました。

加速中に異音と共に、
エンジンの回転数がいきなり「0」に。
スピードメータのチェックランプは全て点灯。
ミラーを見ると写真のような暗さなのに
目視できるほどの煙が出ていました。

試しに1回エンジン始動を試みると、
ガラガラ音を立てつつ、すぐに止ってしまいます。

結局、JAFにてレッカー移動(ドナドナ)してもらいました。
明日(今日)マツダさんへ相談する予定です。

車検後に車を運転すると、
ずっとタペット音が発生するようになっていたので、
マツダさんに相談していた矢先でした。

前回の車検も
冷却水のホース・配管を全交換したのですが、
車検1ヶ月後にホースの引き回しが悪く、
冷却水漏れでオーバーヒートしました。

車検に関しては、マツダさんと相性悪いみたいです(^_^;)。

今までずっと、
ダイハツのソニカ用のHIDユニット
(ハイビームなし)を使っていましたが、
車検前日の今日、2年ぶりに
ヘッドライト用のバルブを
H4ハロゲンへ戻しました。

左がHID、右がハロゲン･･･。

久しぶりにハロゲン球に戻すと
あまりの暗さに、
「点灯してるよな？」と確認してしまう有様･･･。

光量足りてるんかな～？

※写真はHIDユニット取り付け時のモノです。

車検まで、あと2日。

昨日、車検に向けてタイヤを交換しました。
合わせてホイールも交換。

あとはヘッドライトのバルブの変更のみ･･･。

ちなみに、「ヨコハマ」系列の店で、
「ブリヂストン」のタイヤを入れてもらいました(^_^;)