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りょーた@23Tのブログ一覧

2010年11月16日 イイね!

買ったどー!

買ったどー!







スタッドレス買ったぜぃ!ヽ(´∀`)ノ .:。+゜。

といっても中古ですがw

嫁の実家は同じ県内ながら山奥の為に冬場はかなり降雪があるのですが、去年の道中は夏タイヤで散々な思いをしたので今年こそはと半月程前から狙ってたんですよね(しかも今年はかなり冷え込むという話だし…。)

最初はタイヤだけ買ってどっかの店に持ち込んで今のホイールに取り付けしてもらおうかと思っていたのですが、タイヤを1万円で買ったとしても送料で5000円かかって工賃で6000円くらい取られたら結局2万くらいかかる計算になったので「それだったらホイールごと買った方がいいよなぁ…」という結論に至りまして。

ってなわけでいつものようにオクを物色してて見つけたのが↑の品。

ホイールはWORK EMOTION CR kaiです。
タイヤが第一だったのにいつのまにかホイールのグレードが結構上がったのは嫁には内緒w
とはいえ大蔵省の予算内で買う事が出来ましたので今回はお咎めなしでw

肝心のスタッドレスは旧商品のFALKEN「EP-03」ですが、製造年も比較的新しく溝も7分山は残っているので十分使えるでしょう!まだまだ柔らかいしね。

ロックナットも買わないと行けないし、とりあえず12月の中旬頃を目処に取り付けをしようかと思います(*´ω`)
Posted at 2010/11/16 20:56:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | スイフト | 日記
2010年11月11日 イイね!

オイル交換

オイル交換







久々にエンジンオイルを交換してきました。
ちなみに前回はいつしたかと言うと…去年の車検の時。
つまりまる1年放置してたわけでww

走行距離自体は5000km程しか走ってないからちょうどいいけど、1年はさすがに放置しすぎですね三 (lll´Д`)

http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=82927411&contentId=6500301

マグナテック5W-30は、省燃費タイプのエンジンオイルで、国際的な省燃費規格のILSAC GF-4も取得しています。省燃費性向上のために粘性抵抗を低減しながらも、エンジン内の摩耗の大きい場所はインテリジェント分子が感知して強力に保護します。省燃費性とエンジン保護を高度にバランスさせたエンジンオイルです。ACEA規格も取得し、5W-30を推奨する欧州車にも適しています

全合成のEDGE程ではないけど、部分合成だしスイスポみたいなスポーツ寄りでもないし、これで十分でしょうって事で。

0W-20はさすがにいかん気がしたので5W-30をチョイスしました。
同時にエレメントも交換。オート○ックスのオイル会員に入ったので工賃はただヽ(´∀`)ノ

低距離走行が多いですから、これからはまめに変えないとね。

話は変わりますが、オイル交換に行く前に近所のタイヤ屋さんでスタッドレスを物色してきました。
中古だったら結構安いので悩み中。14インチがホイール付きで12000円(ヨコハマの古いスタッドレス)とかの世界。
ただ…在庫品は溝はあるんだけど少し古いのが難点。

2005年製造のBS REVO1とかどうなんでしょ?BSはREVOから発砲ゴム使ってるから柔らかさが維持できるらしいんだけど5年も落ちるとどうなのかと疑問が。まぁ、嫁の実家に行く時くらいしか雪の中通らないと思うので最低限の性能で十分なんですが…。

ホイール毎オークションとかで仕入れるのも一つの手なんだけど、個人的な理想としては

今のホイールにスタッドレスを履き替え。

今履いてるタイヤの寿命が既に末期なので春になったらホイール毎タイヤを買っちゃう。

冬になったら付け替え。

ってのがいいかな?と思ってるわけでして…。

まっ大蔵省の許可が降りないと駄目なんだがな!
















誰か10万下さい(ry
Posted at 2010/11/11 21:09:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | スイフト | クルマ

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「久しぶりに書き込み(^ω^)車乗り換えました。子供も増え忙しいながらも楽しくやってます。」
何シテル?   04/30 23:57
はじめまして、りょーたと申します(・∀・) MPV 23T乗ってます。 でかいボディにビクビクの毎日(笑) 踏めばDISIターボらしい、素晴らしい加速...
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