東京モーターショー

　友人が東京方面にいて東京モーターショーに行ってきたみたいですが・・・
今年は海外勢の展示が無いとか・・・
もう日本で新型発表しなくなったのかねえ・・・

まあそれはさて置き・・・トヨタとスバルの合作であるFTー８６だったかな？
あれって・・・ネタ車？世の中のエコ路線からすると。。。水平対向４気筒エンジン使うとどうなのかねえ・・・・
インプ20Sでもそんなに燃費が良いとは言えないのに・・・ディーゼルを使うって事は100％無いと思うのでネタ車と個人的には思ってます。
まあ、売れない車は作らないトヨタがこういった車を作ってみようかという案を出してきたというのは評価したい所ですが・・・今更頭文字D？AE-86の再来？　はぁ？
って感じです。

うちの親父とかの団塊の世代クラスなら86といわれれば「ああ～」っていう感じでしょうし、おいらたちアラサー世代は頭文字Dとかドリフトブーム世代なので「ほほ～」って思うだろうけど・・・今の20代前半はどうなんでしょ・・・

うちの会社の新入社員（18～22ぐらい）は口を揃えて「走ればいい、高い車に興味は無い、スポーツカー？」っていう感じです・・・
もはやスポーツカーという言葉自体が死語になりそうですが。。。。

おいらが入社した頃・・・10年以上前ですが・・・その頃はスポーツカーは各社1台以上有った気がします
トヨタ・・・スープラ、MR-2、セリカ
日産・・・スカイライン、GT-R、シルビア、フェアレディーZ、180ｓｘ
本田・・・シビック、インテグラ、S2000、NSX
三菱・・・ランエボ、GTO、FTO
マツダ・・・RX-7、ロードスター
スバル・・・インプレッサ、レガシーB4（？）
スズキ・・・アルトワークス、カプチーノ（中古だったけど。。。）
ダイハツ・・・あったっけな・・・・ｗ

まあこういったラインアップが有った気がします・・・
けど今はそのうちの7割ぐらいが消えてない気がします。エコ、燃費も重要ですが・・なにか運転して楽しいという所が抜けてる車が多くなってきた気がします。