チョビすけのブログ一覧

本日、所要があり朝イチディーラーへ！



諸々手続きをしたあと担当さんから「実は昨日、車両が一旦入庫しまして…！」


. ∧＿∧
Σ ( ﾟ д ﾟ )　ｶﾞﾀｯ！？
/　　 ヾ
＿L| /￣￣￣/＿
＼


それをもっと早よぅ言わんかい!!!爆



ディーラーのガレージにピットインしているということで、拝ませてもらうことに…♪





ではでは、ごたいめーん✨









ｵｯﾌ…✨✨✨✨
いぃーーー色じゃないかWRブルー✨✨✨
やっぱ実物見るとテンション爆上がりです✨✨

このボンネットの中にはバランスドピストン、コンロッドに換装されたFA24エンジンが収められているというわけです!!!

ｸｩｰｰｰｰたまらん!!!


このあと陸事に持ち込んで登録、“VBH改”となって公道デビューするというわけでございます♪






助手席側からﾁﾗﾘ…♪






わー生えてる生えてる6MT!!!爆

しかも、ちゃんとサイドブレーキは運転席側にセットされてますよぉ♪





やっぱギアガチャガチャやってなんぼでしょう✨✨

軽くシフトしてみましたが、フォレスターと同じTY75とはいいつつ、剛性感やストロークの短さはすでに感じられるレベルに♪

チョビ氏のこだわりでここにショートシフターをぶち込むので、更にクイックな仕上がりになるということになりますなぁ♪

ｲﾔｯﾊｰｰｰｰこれは俄然楽しみになってまいりました( *´艸`)






ナンバーレスなのもレアな仕様です♪




ちなみにディーラー到着時、スタッフさん総出で駆け寄ってきたとのこと…


『みんな触るな!!!これはオレの担当のお客様のやつなんだ!!!』

というやりとりがあったとかなかったとか笑笑



そりゃこう見えて（？）限定車ですからねぇ✨




そう、ぶっちゃけ正面からみたら普通のS4と何が違うんだ…？
ってレベルの印象だったんですよ。

もっと「おれは強いぞ限定車ﾀﾞｿﾞｫ!!!!」
って感じになってても不思議じゃないんですが。


ただ、個人的にはそこも含めて気に入ってます♪
見る人が見れば分かる！玄人好みの仕上がり♪
「羊の皮を被った狼」とはまさにこいつのためにあるような言葉ですね♪


そして、この時期にディーラーに来たということは…納車もかなり前倒しで進んでいるということ!!



下手したら盆前に来ちゃうかもしれない?!


果報は寝て待て。
楽しみに楽しみに、首をながぁぁぁくして待つことにしましょう( *´艸`)





早くおいでー♪笑笑

乗り換えだー！！！






もちろんウソです。笑




ちゃんとかわいがってますよ、クロストレック。




これは職場の同僚が乗ることになる社有車ですが…またスバルが増えた。笑笑

ちなみに前車はホンダのフィット。
5年のリース期間が終わって乗り換え、のタイミングでまさかのフォレスター。
X-BREAKのS:HEVです。笑

おかしいなぁ…こっちはS:HEVじゃないe-BOXERなのに。笑


なんにせよ、スバルの連鎖が続いてスバリストとしては喜ばしい限りです♪

たまには交換してもらえないかしらね♪笑




余談ですが…

ちょっと調べたところ。
クロストレックのS:HEVよりフォレスターのS:HEVの方がカタログ燃費では上なんだそうです。

…なんで！？笑笑

6月22日でみんカラを始めて17年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

いやぁ…まさかの17年が経過、18年目に突入です！
もしみんカラ始めた頃に子どもがいたとしたら、もう成人式一歩手前ってこと！？
ときの流れは残酷ですネ…



で、子どもどころか世帯すら構えていないんですが…爆




フォレスターに始まり




通勤の相棒としてクロストレックが加わり




更にはWRX STI sport#を射止めると…




なんだか車ばかり増えていくチョビ氏であります笑笑




BRZと2台持ちしてたときもなかなかにピークだと思っていたんですが…
みんカラ歴18年目にして間違いなくカーライフのピークが今、ここから始まろうとしていますね笑



ぼく…WRXが納車されたら3台並べて写真撮るんだ…（フラグ）






ということで！
いろんな意味で騒がしくなりそうですが今後もゆるりとマイペースにカーライフを記録していきたいと思います♪



バカやってんなぁ〜って白い目で見つつも、生暖かく見守ってください笑



何卒よろしくお願いします！(｀･ω･´)ゞ

※通勤で約2週間、一般道〜ワインディング〜高速まで片道80キロ弱走行しての感想です。

Bセグのクルマとしては装備モリモリ？！
これでこの価格設定はなかなかバグってるのでは！？と思います。
先代の初代クロスビーに対して総合力を高めたモデルになったとのことですが、そのとおりだなと思いました！
ご近所の買い物や送迎、たまの遠出ならまぁ基本不満は出ないのではないでしょうか？
これ以上を求めるなら更に上のクラスに行くべきです！すでに価格破壊と呼べると思いますので笑
あと毎日乗ってたにもかかわらず現行型とは一度もすれ違わなかったので、個性を出したい人にはもってこいなのではないでしょうか！

不満点に関しては僕が1回で乗る距離が車両開発時の想定距離、シチュエーションを外れているはずなので仕方ないかなと思える指摘です笑

お買い物〜たまの遠出、アウトドアに使う感じならとても優秀な1台だと思います！

免許取って約18年。
カーライフのピークが今ココに。



時代に逆行する
純ガソリンエンジン2.4Lボクサーターボ

シンメトリカルAWD

TY75型 6MT




やれ先代比パワーダウンだのトルクダウン（275PS / 350N･m）だのなんだのと陰では言われてるが、知ったことではない。



抽選倍率15倍、600台の中の1台に選ばれた喜びを今ココに噛み締めん！！





さぁ、俺と契約を結ぼうじゃないか…！！！！






色はもちろん、WRブルー！
こんなど派手な色は人生初！
（と思ったけど初代愛車は紺とシルバー ツートンカラーのワゴンRだったことを思い出す）



エアロとかは付けず、唯一つけたのはBRZのときにも好印象だったクイックシフトのみ！



メーカーから出荷後、STIに持ち込んで架装（バランスドエンジン、クラッチカバーに換装）してから陸運局にて登録、という流れ。

型式は「VBH"改"」

ｶｯｹｪｰｰｰｰｰ!!!!!

※陸運局持込登録の関係上、ガソリン満タン納車だそうです。



あとはソワソワしながら納車を待つばかり！
予定では9月頃とのことです！

Coming Soon…!!!







ちなみに…


お世話になっているディーラーかつ北部ではチョビ氏の1台だけだったとか…((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ






ちなみに（その2）



フォレスターはどうするのかって？


もちろん延命するに決まってるでしょう!!!
そのために車検を通したのだから

今から引き取りに行ってきます笑