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大型トラックドライバー


日本の物流を支える存在です。

最近は女性のトラックドライバーも増えてきて、見かけるたびに「すげぇ〜かっこいいな〜！」と尊敬の眼差しビームを発射しまくっていました。


しかし思う。
憧れだけで終わらせるのか？？




実は昔から興味はあったものの、教習に通うような時間なんてあるわけもなく…
自分には縁がないものと思っていました。

そんなときにやってきた人生の夏休み。

この機会を活かさない手はないでしょう！
ということで一念発起、現在見習いトラック野郎としてコースを走り回っております！





元々の自分の免許は「準中型（5t限定）」
そこから大型免許を取得するためには最短26時間の教習が必要です。

1日に受けられるのは最大2時間まで。
なるべく1日2時間ずつ乗って、最短で取得を目指していきたいところ！


して、先日無事入校式を終え、現在4時間を消化。



正直な感想は…



楽しい!!
けどめちゃくちゃ疲れる!!!


ギア操作は普段MTに乗っているのでほぼ問題なしですが、ギア位置が異なるのでたまに2速のつもりが3速に…なんてことが笑
それでもトラック特有の強靭なトルクで進んでしまうんですがね。



（写真はイメージ）

でもこの大きな車体をギアガチャガチャしながら、でっかいハンドルを回しながら転がすのは
「ああ、でっけぇ機械操ってるなぁ〜」
って感じをヒシヒシと感じられてとても楽しいのです♪
運転席も高い位置にあって見晴らしも最高にいい！
ｶﾞﾛｶﾞﾛｶﾞﾛ…とエンジンを唸らせながら走るとニヤニヤしてしまいます。笑


では何が疲れるのか。
それは周囲確認。

ご存知の通り、幅、高さ、長さすべてが普通車の比にならないほどデカいサイズなのでめちゃくちゃ気を遣います。

ホイールベースもクソほど長い。
つまり内輪差もやばい。



普段通りのタイミングでハンドルを切り始めるともちろん白線オーバー、脱輪待ったなし。

右左折時は
「これ、車線内に前輪残ってる？！」
「リアオーバーハングの振り出し大丈夫？！」
なんてドキドキしながらグワァァァァァと曲がっていきます。
普段の運転には自信ありのつもりでしたが、これは別物。
ヒヤヒヤです。

とにかく確認に次ぐ確認！
目視も含めて左のミラー、右のミラー、全包囲に神経を張り巡らせて走らせないといけないのでそれが大変なんです！
トラックにあれだけのミラーがついている理由がようやくわかりました。
下手すりゃもっとほしいくらいです。笑


4時間も乗ってればだいぶ慣れてきましたけどね！
S字も坂道発進もノープロブレム！でした！

そろそろバックや隘路の教習になるのでまたヒヤヒヤなんでしょうけど…笑


こんな大きなクルマを普段から運転してるドライバーさんたちは本当にすごいなぁと改めて思いました。
尊敬、そして物流を支えてくれて感謝感謝です。




さて、ひょんな事から始まった大型免許取得への道。

まだまだ続いていきます！

果たして無事にトラック野郎の仲間入りができるのか！？
好ご期待！(*ﾟ▽ﾟ*)笑