チョビすけのブログ一覧

これまでずーっと日産党で、やむなしな事情でタントに乗っていた4年間を除いて僕が生まれてから日産車しか乗っていなかった父親が、遂に日産に引導を渡しました。

僕からすると衝撃。笑

で、何にしたかというとカローラツーリング！
まさかのトヨタ！
これまで頑なに「1番は嫌」という理由だけでかけらも興味を示さなかった父がまさかのトヨタに！

経緯は愛車紹介に書きましたのでご覧ください笑


レヴォーグ（STIスポーツ）も推したけど、値段がねぇ…
いや、いいクルマですしあの機能であの値段はむしろ安い。間違いなく。
でも事実、乗り出し400万〜ってなかなか手が出ないもんですね。。

ちなみに父は基本「クルマはいいグレードに乗る」がモットーなのです。笑



で、ちょっと乗らせてもらったんですが、いい言葉でいうと包まれ感半端ない。
悪く言うと閉塞感すごい。



理由はフロントウインドウの角度と天井の低さかな？
フロントウインドウがめちゃくちゃ寝てて更に天井が低いので、正面を見た時の上下方向の狭さがすごいです。え、ガラスエリア小さっ！！みたいな。笑



あと天井も各ピラーもブラックでまとめられていることも影響しているかもですね。個人的にはブラックの方が好きですけど！


メーターもほぼフル液晶です。
ハイブリッドだけどタコメーターあるのはいい。笑
スピードメーターでかすぎる気がするけど…
安全機能もフル装備。ACCに車線逸脱警報、ステアリングアシスト、各種センサー…
ボケても安心やわ！って父は言ってましたが、マニュアル車の方がボケないぞ！！と何度も言い返してます笑笑


オプションでCDユニットをつけたそうですが、やっぱりいらなかったな〜とブツブツ。
Bluetoothで飛ばせるからいらんかったわ！だそうです。変なとこ若い笑


ちなみに後席は評判通り、びっくりするほど狭いです…
まともなシートポジションにしてようやく座れるレベル。助手席の人がゆったりポジションで座ると後ろの人は座れませんよ…
カローラスポーツと比べたらホイールベース伸びてなかったっけかな？？
もう少し後席のスペースに振ってくれたらよかったのに。。ドアポケットのノブのところにドリンクホルダーまでしっかり設けてあるのに、居住性は最悪です。。
これ改善したらもっと売れそうですけどね…



しかし、運転するとこの重心の低さからくるロール感の少なさは気持ちいいですねぇ〜🎵
ホイールも17インチ、215/45 偏平でヨレもなく、下り坂のカーブでもスムーズに曲がっていきます！
そしていかにフォレスターがロールしていたかを思い知りました笑
そういうクルマじゃないだろ！ってのは分かってますが…
禁断のローダウンに手を出すか…いやいや笑笑


最初アクの強い顔に見えたフロントも、見慣れるとこれはこれでアリに見えます🎵
ネットで見たGRカローラツーリングの方が好きですけど笑

今度は4WDなので、雪道でも母親に文句言われなくて済みそうですが、実力はいかほど？今年の冬が楽しみですねぇ🎵



てことで、今後うちのオヤジをよろしくですよ、カロツー君🎵🎵

先日オートバックスで購入したこのサンシェード、しばらく使ってみましたが…

やはり最高です！

使用時の車内はこんな感じ🎵


ハンドルカバーもついていてステアリングの保護にも一役買ってくれています！

ルームミラーのところがむき出しのように見えますが、僕が横着してマジックテープを回していないだけですので、ここもしっかり隠れますよ💡


そして何より、畳んだときのこのコンパクトさ！
ここまでおよそ10秒です！ちなみに展開するのはその半分！5秒で取り付け完了！（大げさ？笑）
蛇腹タイプではここまでコンパクトには畳めませんからね！


畳んだあとはシートとセンターコンソールの隙間にスッポリ✨黒色で目立たないですしさっと仕舞えます！

これからの暑い時期にはかなり重宝しそうですよ〜✨

別れもあるさ………前を向こう。
びばフリーダム。爆