愛車プロフィール

はじめまして
バイフューエルを検討してますが、タンクを取り付ける際に荷台側のフロアの加工（室内側）が必要なのでしょうか?

私はユーザーなので法的な部分は詳しく有りませんが、うちのハイエースで取り付けの際はフロア下にぶら下げる為に車外の床下を一部カットしてアングル材を取り付け、そのアングル材をベースにタンクがぶら下がります。
室内側フロアは固定ボルトが貫通しているはずですが凸凹の床の凹面にボルトを配置してくれているので床材でカバーされると凸面は全く見えません。
余談ですがLPG車ハイブリッド2台乗り継ぎ、出先で色々な車種ユーザー（主にスタンドのガス改造車）について雑談がてらオーナーと話しましたが割とLPGだと調子悪くて結局ガソリンで走ってるなんて方もおりました。改造に出される際はくれぐれも業者選びは慎重に、出来れば店に行って改造後の車に試乗させてもらうとか私が世話になっているインテグラル様の様にアフターケアを真摯にやってくれるお店をおすすめします。
そして最後に、1ユーザーとして10年越えの経験を言わせて頂くと
「ガソリン使用時程のパワーは出ない（私は不満ではない）」
「タンク圧でエンストしたりする（ガスを気化させて使うのでガソリンとは違うトラブルが出たりする）」
「最大のメリットはガス、ガソリン使用で航続距離が伸びるのと単価安」
こんな感じでしょうか
因みに本日、入れたオートガス屋は127円/Ｌ自宅至近のガス屋は105円/Ｌです。
京都なんかは店に依りますがメッチャ安いです
長々失礼しました(^^)
他に聞きたいことなど有ればお気楽に質問コメント入れてください
わかる範囲でお答えします