ぶつ＠６発３０００のブログ一覧

嫁と一緒に『ぶつレガ』の車検代を支払に行くと、新車納車待ちの代車で出払っていると聞いていたＧＶインプ・Ａ‐Ｌｉｎｅの姿を発見！

担当者に…

ぶつ：「Ａ‐Ｌｉｎｅ、返って来たんですか？」

担当：「あっ、本当ですね。」

ぶつ：「試乗させてもらえますか？」

担当：「ちょっと確認して来ますね。」

待つこと数分…

担当：「〇〇さん、ＯＫですよ～」

そんな訳で、嫁も同乗させて再試乗して来ました。

改めて乗ってみると、２０００ｃｃのＭＴより２５００ｃｃのＡＴの方が街乗りは扱い易く、全ての面で私好みな味付けになっていたかと思います☆

ＡＴの変速ショックも『ぶつレガ』に比べると皆無に等しく、かなり進化しているのには驚きましたよ！

でも、この車はＭＴの方が運転を楽しめるのには違いないですね！

あえてマイナスポイントを上げれば、毎回の様に言っているオートＡＣの操作パネルと標準モデルのインプ（代車で乗ったＸＶなど）よりメーターパネルが見にくく感じたのだけが残念…。

試乗後、嫁に感想を聞いてみたんですが…

ぶつ：「インプ、どうやった～？俺的に内装以外は文句ナシなんだけどさ。」

ぶつ嫁：「認めれるのはドアポケットにペットボトルホルダーが付いているのだけ！あとは微妙…。前から言ってるレガシィ（ＢＬＥの事）の方がいいんじゃないの？」

ぶつ：「ん？それだけ？」

ぶつ嫁：「それだけですが、何か？」

ぶつ：「…」

え～

そんなぁ…

(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

まさかの撃沈でした…（涙）。

しかし！

ぶつ嫁：「あんたがメインで乗る（運転する）車なんだし、いずれ乗り換える時はＡＴ車が前提（絶対）条件で後悔しない車を買えばいいと思うよ！とりあえず、仕事と貯金を頑張って下さいな。」

という有り難い言葉も頂きました。

まだまだＢＥレガを仕様変更して楽しみますが、乗り換える時はＢＬＥレガとＧＶＦインプの一騎打ちになるのは確定っぽいかな…（謎）。

あっ、家族が増えていたらエクシーガ・ＧＴになってしまう可能性もありえるという事で！

インプレッサ４ドアＳＴＩ、試乗して来ました！

Ａ‐Ｌｉｎｅだったので、エンジンを掛けた瞬間に太い不等長サウンドが響き走り出すと足回りのやシートのセッティングがボク好み♪

特にＤレンジ走行の減速時シフトダウンが凄く気に入りましたね（笑）。

ただ、残念だったのはウチのレガより加速が重く（鈍く）感じた事でしたね…（汗）。

ちなみに、アンチインプだった嫁との会話…

ぶつ：「試乗したインプ、どうだった？」

ぶつ嫁：「新型レガシィも座ってみたけど、私も運転する事を考えると大きさ的にもインプの方がいいかな。車のデザインも悪くないからイイと思うよ～。ＢＥがダメになって乗り換える時、あのインプなら反対しないよ。」

という具合に賛同してもらえました♪

でもね、ボクのＢＥは復活したんだし、まだまだ乗りますよ！

あっ、来場プレゼントのミニカーも忘れずに頂いて来ました（爆）。

天気の良かった今日、嫁との買い物ついでに『ＣＲ‐Ｚ』と『マークＸ』を試乗して来ました（笑）。

まずは『ＣＲ‐Ｚ』から…

名車『ＣＲ‐Ｘ』を思い出させるスタイリングとは裏腹に、走りはハイブリット車らしく静かなモノでした（ぉ。

アイドリングストップ機能は、違和感があり微妙…（汗）。

やっぱりスポーツハイブリットだと、完全に走りは楽しめなさそう…（汗）。

期待してたのに～（涙）。

続いて『マークＸ』は…

やっぱりトヨタらしい高級感がありました。シートや足回りのセッティングが、今までのトヨタじゃ考えられない硬さになっていたのは驚きでしたね～（ﾋﾞｯｸﾘ！。

エンジンはＶ６の２５００ｃｃという事もあり、トルクも太くなめらかでしたが、ＡＴの変速ショックがかなり気になりました…。多分、ボクのレガより変速ショックが大きいと思います。

トヨタのＡＴは変速ショック少ないので有名だったはすなのに…。

これもコストダウンの影響かな？（謎）。


まぁ、ジャンルの違う２台を試乗してみましたが、やっぱりレガシィが最高です！（爆）。

午後からＤラーへ『任意保険』の相談に行きました。とりあえず、『車両保険』を見直す為に…。

う～ん…保険料が現状よりかなりＵＰするのが痛いけど、『万が一』を考えれば安心です。

で、話が終わり外を見ると、『アノ車』が…

ぶつ：「アレ、試乗車ですか？」

担セ：「ええ、石川の本社から借りて来てます。乗ってみられますか？」

ぶつ：「はい、是非とも♪」

そんな訳で、試乗して来ました♪。

２．５リッターのＡＴ仕様ですが、乗ってみると乗り易く室内もマイレガと変わらない位の広さ！加速も申し分ありません♪。

更には『５速ＡＴ』なので、変速も滑らかで『マニュアルモード』も操作時に適度な『手応え』があり文句ナシ！

ん～やっぱり『イイ車』でした（笑）。

でも今は『マイレガ』が最高の車です♪。